啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車電池使用10年后，真的如官方所說還能保持80%的電池容量嗎？對(duì)于消費(fèi)者最為關(guān)心的電池壽命問題，啟辰給出了頗為誘人的回購(gòu)計(jì)劃，即使用5年后，將以購(gòu)車價(jià)的30%作為回購(gòu)基礎(chǔ)價(jià)，也就是說現(xiàn)在裸車價(jià)為17萬左右的晨風(fēng)電動(dòng)車5年后的回購(gòu)價(jià)在5萬元左右。不過啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車電池對(duì)于回購(gòu)價(jià)格卻有著決定性的影響。

啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車電池差異性

啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車9月正式上市，首推三款車型，售價(jià)區(qū)間在26.78-28.18萬元之間，補(bǔ)貼后的實(shí)際售價(jià)在17.28-18.68萬元之間，定價(jià)低于同級(jí)別純電動(dòng)車比亞迪e6和北汽紳寶EV電動(dòng)車，在國(guó)內(nèi)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

不同于比亞迪e6等國(guó)內(nèi)其他電動(dòng)汽車品牌，啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車所采用的電池為錳酸鋰電池，這在國(guó)內(nèi)比較不常見，基本找不到合適的供應(yīng)商，所以晨風(fēng)電動(dòng)車的售價(jià)高于原型車聆風(fēng)。

啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車回購(gòu)政策

消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格過高的顧慮，不止在一次性購(gòu)買上，還在于純電動(dòng)車電池貴，而且會(huì)隨著使用周期儲(chǔ)電能力衰減，導(dǎo)致純電動(dòng)車保值率低。啟辰晨風(fēng)給出的解決方案是，五年后以30%的基礎(chǔ)回購(gòu)價(jià)格回收晨風(fēng)電動(dòng)車，并保證價(jià)格在5.5萬-6萬元之間。

這對(duì)于一款電動(dòng)汽車尤其是純電動(dòng)汽車而言，回購(gòu)價(jià)格明顯要高于其理論保值率。但是要想按照30%的基礎(chǔ)回購(gòu)價(jià)格回收的話，還需滿足以下條件：

1、五年內(nèi)，車輛必須在指定專營(yíng)店進(jìn)行保修和維修，以便東風(fēng)日產(chǎn)適時(shí)了解并指導(dǎo)客戶更好的使用車輛。如不滿足，視為放棄回購(gòu)服務(wù)權(quán)利。

2、五年后回購(gòu)車輛，必須產(chǎn)權(quán)明晰，無按揭、無抵押等影響車輛正常交易過戶的事項(xiàng)

3、五年后回購(gòu)車輛，過戶次數(shù)僅為一次。如車輛過戶后的新車主選擇回購(gòu)，必須出具回購(gòu)承諾書。如不能滿足，視為放棄回購(gòu)服務(wù)權(quán)利。

4、五年回購(gòu)服務(wù)承諾有效期為購(gòu)車發(fā)票開具日起第61~63個(gè)月內(nèi)。如逾期，視為放棄回購(gòu)服務(wù)權(quán)利。

5、車輛每年行駛里程不大于20000公里。如有超過，回購(gòu)時(shí)需按超過里程數(shù)對(duì)原定指定回購(gòu)價(jià)格進(jìn)行相應(yīng)扣減。

6、五年后回購(gòu)車輛必須保證車況，無重大事故。回購(gòu)時(shí)將對(duì)車況進(jìn)行評(píng)估，針對(duì)實(shí)際車況進(jìn)行指定回購(gòu)價(jià)格扣減。

啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車電池容量每衰減10%回購(gòu)基礎(chǔ)價(jià)扣1萬元

按照以上幾點(diǎn)要求，晨風(fēng)的年均行駛里程超過20000公里或五年里程表總里程超過100000公里，要酌情扣減回購(gòu)價(jià)格。同時(shí)，回購(gòu)時(shí)鋰離子電池容量低于9格達(dá)到8格時(shí)，扣除10000元，依次類推，每下降一格，扣除10000元。

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車上價(jià)值最高的部分，晨風(fēng)的電池容量為24.6kwh，也就是24.6度電，如果儀表盤上用10格來顯示電量，那么1格就代表10%。使用5年后，如果電池容量降至8格，那么說明衰減了20%。

根據(jù)啟辰官方的說法，晨風(fēng)享受5年10萬公里保修，如果保修期內(nèi)正常使用車輛，且按照東風(fēng)日產(chǎn)要求進(jìn)行保養(yǎng)，使用5年后，東風(fēng)日產(chǎn)將保證鋰離子電池容量不低于9格（也就是不低于90%）。

總結(jié)：?jiǎn)⒊匠匡L(fēng)電動(dòng)車電池容量的衰減對(duì)回購(gòu)價(jià)格的影響至關(guān)重要，對(duì)于電池容量衰減，目前還沒有真正的實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)作為判斷依據(jù)，電池壽命以及電池回收標(biāo)準(zhǔn)等都有待完善。對(duì)于一輛續(xù)航里程不到200公里的純電動(dòng)汽車而言，在充電基礎(chǔ)設(shè)施還不完備的情況下，估計(jì)也去不了更遠(yuǎn)的地方，所以根本不用擔(dān)心每年2萬公里行駛里程的規(guī)定。不過電動(dòng)汽車不同于燃油車，尤其是純電動(dòng)汽車的保值率要比傳統(tǒng)燃油車低很多，所以未來5年后的保值率并不容樂觀。