国产精品一区二区视频-亚洲狠狠爱-久久久久女人精品毛片九一-99资源站-午夜神马福利-极品尤物一区二区三区-羞羞的视频网站-欧美三区四区-污污网站免费-乱色精品无码一区二区国产盗-国产黄色在线看-国产成人亚洲精品-国产欧美一区二区三区四区-一品毛片-凹凸精品熟女在线观看

日韓電池企業卷土重來 CATL的“一家獨大”還能維持多久

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年11月06日  

“凈利潤下降49.70%,股票跌跌不停……”一份半年財報,將CATL再度推上了風口浪尖。


盡管CATL已經表示凈利下滑是由去年同期轉讓普萊德的收益影響,但業內還是刮起了一陣質疑CATL行業地位的風氣。


畢竟這家2011年才創辦的企業發展歷程太過“傳奇”。短短7年,CATL遠遠甩開一眾老牌電池企業,占據著中國動力電池市場的近半壁江山,根據蓋世汽車研究院相關數據獲悉,2018年上半年CATL以6.5GWh的裝機量,將市場占有率升至42%。而筆者之前走訪了大量新能源整車企業,大多表示CATL無論是在產品性能、質量、產能等方面均是較佳的首選對象。為此,“一家獨大”,成了業界對CATL的評價。


然對于任何一家企業,都很難保證持久性維持“一家獨大”的局面。CATL在快速發展的同時,亦面臨著原材料供應緊張、產能短缺等困局,此外,日韓系、歐洲系以及比亞迪等國內相關動力電池企業亦正加大布局,同行競爭加劇。


日韓電池企業卷土重來


2013-2015年,中國以客車為代表的新能源市場飛速擴張,日韓電池企業嗅到來看這塊巨大的蛋糕,紛紛在中國布局動力電池產業。


彼時,技術領先,成本控制更佳的日韓企業憑借其優良的性價比立刻展現出強大的市場競爭力,在國內電動汽車尤其是乘用車領域發展勢頭異常迅猛,國內電池企業生存境況岌岌可危。直到2016年5月,工信部在出臺了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》,三星SDI、LG化學、SKI、松下等日韓電池巨頭均未進入《規范條件》目錄。在政策保護下以CATL為代表的一眾中國電池企業才有了發展壯大的機會。


而隨著補貼下調以及國家新能源對外政策的逐漸放開,已經不被拒之國門的日韓企業又開始蠢蠢欲動起來。


SK、LG化學、三星、松下這些技術實力頂尖的國際電池巨頭在中國市場卷土重來,勢必會導致國內鋰電格局的改寫,而CATL首當其沖。


歐洲電池產業復興


當前的歐洲并沒有一家拿得出手的電池企業,但以前可并不是這樣,要知道法國Saft大概在2000年左右就開始研發大型NCA動力電池。而2008年左右,全球范圍內對電動汽車前景空前看好,在歐洲也曾掀起過一次鋰電產業的“大躍進”。例如,BASF在2012年年初整合資源成立鋰電材料事業部,英國JohnsonMatthey通過并購A123材料廠和加拿大Phostech之后成立電池技術部等等,其鋰電產業鏈上的總投資額超過100億美元。但殘酷的現實再次證明電動汽車的產業化進程遠遠落后人們的預期(中國市場除外),最后歐洲的鋰電“大躍進”以失敗告終,歐洲鋰電產業走向沒落,淪為了鋰電的消費市場。


然近年來,歐洲動力電池產業開始出現復興勢頭,電動出行的概念再一次被廣大車企認同,寶馬、奔馳、大眾等國際汽車巨頭都紛紛了宣布了新能源規劃,對于電動汽車最核心的零部件——動力電池需求量增加,不少企業開始自建工廠。此外,歐洲其他一些相關組織及企業也逐步在醞釀電池企業的投資興建,這將在一定程度上減少CATL的潛在市場。


比亞迪的開放與國內電池企業的崛起


單論電池技術實力,比亞迪絲毫不在CATL之下,2017年之前,比亞迪一直都是力壓CATL的中國鋰電“一哥”。但比亞迪由于自身自給自足的供應鏈模式,并沒有抓住中國新能源暴增帶來的動力電池產業紅利,在出貨量上也被CATL反超。


但隨著2017年5月比亞迪宣布電池業務獨立化運營,并對外出售,CATL在市場上也終于要有了“棋逢對手”的產品。此外,比亞迪動力電池業務還在今年瘋狂擴產,其產能規劃超過100Gwh,頗有奪回鋰電界“一哥”的氣勢。


不過比亞迪不僅是電池企業還是一家整車廠,車企采購比亞迪電池意味著將自己的車型規劃和部分技術參數暴露給了競爭對手。從這個角度看,比亞迪在動力電池市場的競爭力其實是要打一個折扣的,但這并不意味著CATL可以在市場繼續一家獨大,因為除了比亞迪,國內其他電池企業的產品質量已經飛速上升。


2018年09月07日,蘇州市質量技術監督局公告顯示,對蘇州市7家鋰離子電池產品生產企業進行了產品質量監督抽查,共抽查產品7批次,合格7批次,合格率100%。抽查對象包括星恒電源、力神電池(蘇州)、天宇通訊科技(昆山)、江蘇天鵬電源、蘇州宇量、蘇州新中能源、三洋能源(蘇州)。


蘇州市抽查結果只是全國動力電池產業的一個縮影,事實上,國內排名靠前的電池企業,包括力神、比克、孚能、國軒等等,在產品質量和性能上已經不遜色于CATL,只是在高能量密度電池的產能上稍有不足。但新能源市場是一個非常講究應用場景的領域,并不是每一款汽車都強調續航里程,在滿足實際需求的情況下,有些車企更愿意接受性價比更高的電池產品。


卷土重來的日韓系,復興的歐洲系,終于開放的比亞迪以及突飛猛進的一眾國內電池都在虎視眈眈的盯著CATL。屬于CATL的時代還能持續多久,誰也無法預判,而可以確定的是,競爭加劇對于整個動力電池市場的發展是大為有益的。

相關產品

主站蜘蛛池模板: 99久久亚洲精品日本无码 | 伊人久操| 成人黄色国产 | 亚洲熟女综合一区二区三区 | 污视频网站在线观看 | 日韩欧美三级在线观看 | 高潮av| 草草色| 精品综合网 | 午夜寂寞院 | 高级毛片| 亚洲丝袜一区 | 国产精品手机在线 | 轮番上阵免费观看在线电影 | 黄视频免费在线观看 | 亚洲女人天堂网 | 成人h动漫精品一区二区 | 日韩最新视频 | 可以在线观看的av | 人妻久久久一区二区三区 | 成人片免费看 | 精品人妻午夜一区二区三区四区 | 一久久久| 久久大香| 亚洲av色区一区二区三区 | 少妇人妻一级a毛片 | 男女做那个视频 | 精品一区二区三区毛片 | 青青操在线视频 | 精品久久久久久久久久 | 亚洲人人爱| 色哟哟av| 国产精品成人一区二区网站软件 | 九九热在线精品 | 草青青视频 | 色播视频在线 | 超碰青草| 日韩成人在线一区 | 久久久久噜噜噜亚洲熟女综合 | 三级黄色av| 久久久久久久97 | 邻居少妇张开双腿让我爽一夜 | 亚洲午夜一区二区 | 午夜宫 | 亚洲欧美日韩另类 | 久久伊人免费视频 | 夜间福利网站 | 欧美日韩在线一区二区 | 久久久久女人精品毛片九一 | 国产视频二区三区 | 亚洲一区二区观看 | 欧美激情一二区 | 国产91精品久久久久久久网曝门 | 四虎中文字幕 | 日本不卡一区在线观看 | 久久小视频 | 无码精品人妻一区二区三区影院 | 欧美激情四区 | 亚洲aⅴ | 亚洲午夜在线 | 一道本av| 中国国产精品 | 亚洲一级一区 | 在线看毛片网站 | 福利视频91 | 亚洲色图狠狠干 | 女优一区 | 日韩精品一二 | 黄频在线免费观看 | 精品久久综合 | 久色网站 | 色奇米| 日日射夜夜 | 久久久性| 少妇欧美激情一区二区三区 | 无码人妻久久一区二区三区蜜桃 | 国产91在线播放九色 | 久久特黄 | 五月天91| 99热网| 黄色午夜视频 | 久久伊人婷婷 | 午夜网| 新中文字幕 | xxxxx在线观看 | 一区三区视频在线观看 | 性欧美videos高清hd4k | 国产av无码专区亚洲av | 在线观看免费观看在线 | 精品成人久久 | 免费看黄色的视频 | 国产欧美日韩高清 | 欧美骚少妇 | www.av在线播放| 成年人午夜 | 久久午夜精品人妻一区二区三区 | 91福利视频免费观看 | 天天色影| 中文字幕第二区 |