作為2014年中國車市壓軸大戲，主題為“引領方向，駕馭未來”的第十二屆廣州車展昨天對媒體開放。1095臺展車為廣州車展史上最大規模，其中有56臺全球首發車，相比去年30臺增加將近一倍，包括10臺來自跨國公司的全球首發車以及更多的自主品牌新車。新車、新戰略、新能源，彰顯著2014年底到2015年車市的熱點與亮點。

2014年車市總體上高開低走，年初部分城市由于限購引發恐慌性消費，推高了整體市場走勢，但下半年以來，汽車產銷增速則持續回落，傳統“金九銀十”的汽車銷量增速更下降至3個百分點之下。前10個月，汽車產銷分別完成約1927萬輛和1899萬輛，比上年同期分別增長7.9%和6.6%，增幅比上年同期分別減緩5.7和6.9個百分點。其中，乘用車產銷分別完成約1614萬輛和1586萬輛，比上年同期絕對量分別增長11.2%和9.8%，但整體增幅已經回落。

在整體市場規模完全進入2000萬輛以上區間之后，車市已經進入低速增長趨勢。對于明年乘用車市場的增長，上海通用新任總經理王永清表示，估計增速依然維持在10%左右，中國車市進入低增速時期將使競爭更加激烈。中國汽車工業協會預計，今年汽車銷量增幅可能由上一年的13.9%減至7%左右，其中乘用車增幅在10%左右。

縱觀廣州車展上的主流新品，占據更多市場份額的產品成為各大廠家關注的重點。上海通用推出全新的賽歐產品——賽歐3，這款最經典的中國第一代家轎再度全面升級。同樣，上海大眾的lamando凌渡亮相，作為上海大眾首款中高級轎跑，它以簡約精致的設計，優良的動力系統與科技配置，受到普遍關注。

長安福特作為今年銷量增長最快的企業之一，在廣州車展一連推出3款新品，包括全新福特福睿斯、全新福特銳界，以及全新福特金牛座，全新福特福睿斯主攻家轎市場，福特銳界主攻日益擴大的suv市場。

廣州車展上，新能源車展出熱情高漲。上汽、通用、大眾、奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉、長安、比亞迪、廣汽、江淮、啟辰等品牌均悉數亮出新技術。從車型來看，奧迪a3e-tron、寶馬i3/i8、江淮iev5、啟辰晨風、特斯拉新款models，以及大眾electricup等都是新露面的車型。

作為大眾汽車在華布局的首款新能源車型——electricup電動車，實現了全天候的“零排放”、“零油耗”、“零噪音”駕駛。其中，60千瓦電動機、210牛·米扭矩、集成到地板的鋰離子電池及動力電子設備，構成了這款全新高科技車型的“強心臟”。

新能源車在商用車領域也開始起步。上汽大通將推出首款純電動寬體輕客ev80，這款純電動寬體輕客ev80的造型和普通版v80大體相同，整體設計比較穩重，一次充電續駛里程最高可達310km。