國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年1-8月，我國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量33.4億自然只，累計(jì)同比增長(zhǎng)6.9%；其中8月份當(dāng)月完成產(chǎn)量4.5億自然只，同比下降3.0%。2014年1-8月，我國(guó)電池制造業(yè)累計(jì)完成出口交貨值同比下降6.0%，累計(jì)產(chǎn)銷率達(dá)96.5%；其中8月份當(dāng)月出口交貨值同比下降6.4%，當(dāng)月產(chǎn)銷率達(dá)96.8%。

在效益方面，1-8月全國(guó)規(guī)模以上電池制造企業(yè)累計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)5.5%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)16.7%，完成稅金總額同比增長(zhǎng)17.1%。其中鋰離子產(chǎn)品主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)9.9%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)20.9%，完成稅金總額同比增長(zhǎng)17.2%。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高10月29日在京表示，2014年到2019年，膜電極、雙極板、電堆、燃料電池系統(tǒng)等新能源汽車關(guān)鍵部件都需要在技術(shù)上進(jìn)行革新，未來(lái)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)燃料電池的批量生產(chǎn)，目標(biāo)是到2020年達(dá)到1000輛的水平。

燃料電池2020年批量生產(chǎn)

大智慧通訊社10月29日參加了在北京舉行的2014電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新國(guó)際論壇，歐陽(yáng)明高是在論壇上作出上述表述的。

此前，全國(guó)政協(xié)副主席、科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼曾表示，科技部近期正在制定“十三五”電動(dòng)汽車規(guī)劃，“十三五”規(guī)劃將為下一代的電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)研發(fā)做出布局，為2020年退出政府補(bǔ)貼打下基礎(chǔ)。

歐陽(yáng)明高表示，“十三五”電動(dòng)汽車科技發(fā)展戰(zhàn)略的總體目標(biāo)是：到2020年，建立起完善的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各類電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)新能源汽車戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。

歐陽(yáng)明高表示，“十三五”電動(dòng)汽車規(guī)劃中，仍將堅(jiān)持“三縱三橫”的基本技術(shù)體系，即縱向發(fā)展燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)、純電動(dòng)力系統(tǒng)，橫向發(fā)展動(dòng)力電池與電池管理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電力電子、電子控制與智能技術(shù)。

據(jù)介紹，“十三五”電動(dòng)汽車規(guī)劃也將繼續(xù)堅(jiān)持“純電驅(qū)動(dòng)”的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)，超前研發(fā)下一代技術(shù)，完善電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，支撐電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。