豐田普銳斯是公認(rèn)的全球最優(yōu)秀的混合動(dòng)力車型。目前，該車在全球的累計(jì)銷量已經(jīng)超過了300萬輛。而多年來豐田也相繼推出了數(shù)代普銳斯車型。令人驚訝的是，1997年上市的第一代普銳斯到現(xiàn)在已經(jīng)有十幾年了，但在日本街頭，沒有更換鋰電池的第一代普銳斯仍然在使用。
    在油價(jià)不斷上漲的今天，節(jié)省油耗的混合動(dòng)力汽車備受消費(fèi)者的青睞。而由于豐田擁有全球頂尖的混合動(dòng)力技術(shù)，其混動(dòng)代表車型普銳斯更是全球熱賣。據(jù)了解，今年2月底在我國上市的一汽豐田混合動(dòng)力車型普銳斯，僅6個(gè)月里賣了2100輛，實(shí)現(xiàn)全年3000輛的目標(biāo)毫無壓力。
    對(duì)于消費(fèi)者最關(guān)心的動(dòng)力電池問題，一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平指出，普銳斯混合動(dòng)力汽車的鎳氫電池壽命可超過10年，消費(fèi)者幾乎不用擔(dān)心電池會(huì)出故障。據(jù)他介紹，1997年在日本出售的第一代普銳斯已經(jīng)用了10多年，但是目前還不用換電池。此前豐田汽車株氏會(huì)社專務(wù)董事嵯峨宏英曾指出，在加拿大，一些普銳斯出租車?yán)鄯e行駛里程超過了100萬公里，但是電池性能還是非常好。
    在目前使用的車用動(dòng)力電池中，即使是磷酸鐵鋰電池，壽命也不過5-8年。因此，普銳斯鎳氫電池長達(dá)10多年的壽命是相當(dāng)驚人的。由于動(dòng)力電池成本高昂，電池壽命長意味著使用成本的進(jìn)一步降低，因此，這也是普銳斯多年來能夠暢銷全球的重要原因。