都說汽車的心臟是發動機,但是汽車的蓄電池可以說是相當于人類的大腦,體積小容量大,還可以循環供電,但是不知道大家有沒有這個疑問,為什么汽車上的蓄電池不采用手機中的鋰電池呢?為什么偏愛體積大的鉛酸電池呢?

先這樣來說,大家再北方冬天使用Iphone的時候遇到低溫強制關機吧,而鉛酸蓄電池相比鋰電池會更加的穩定一些,-10℃的溫度下以10C倍率放電時，10V以上的電壓保持時間能夠大于90s.而鋰離子電池的低溫性能差很多,而且在低溫下鋰離子電池的放電性能是處于衰減性遞減的,所以說能搞定低溫這一難關,鋰離子電池運用到手機中就不遠了.

再一個,汽車的蓄電池安放在發動機艙這個密閉的環境,蓄電池穩定才能保證駕駛者的安全,而鋰離子電池在大電流放電時容易在負極形成鋰結晶,可能會刺穿隔膜導致蓄電池短路從而爆炸,而鉛酸蓄電池則不會.

最后又說到了成本,鋰離子電池的成本肯定是高于鉛酸蓄電池的,現在的技術是可以做出來的,但是由于種種問題不能量產,畢竟夢想還是要有的,能不能實現明天再說吧.