十二月一日，天奇股份在投資者互動平臺上就根據機構預測，2022年我國動力鋰電池退役量約20萬噸，預計公司2022年實際回收、處理退役動力鋰電池包有多少噸？市場占有率大概多少？等問詢問題表示，目前尚未有2022年全年回收量數據。根據公司2022年半年度報告，上半年公司鋰電池循環板塊處理電池廢料合計約7500噸。

2019年十二月，工業和信息化部公布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件（2019年本）》，規定鎳、鈷、錳的綜合回收率應不低于98%，鋰的回收率不低于85%。

此前，天奇股份在半年報透露，公司鋰電池循環板塊核心子公司天奇金泰閣全力開展擴產技改項目建設，該項目將于三季度建成投產，屆時天奇金泰閣整體處理能力將提升至年處理5萬噸廢舊鋰電池（三元）。此外，年處理15萬噸磷酸鐵鋰電池環保項目（一期）預計于2023年二季度建成投產，一期項目規劃產量為年處理5萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池。

九月十五日，天奇股份董事會秘書張宇星在股東大會上，對上述項目建設計劃進行了確認。他表示，目前公司已擁有年處理2萬噸廢舊鋰電池的產量規模。截至本月底，整體處理規模將由年處理2萬噸廢舊鋰電池提升至年處理5萬噸，磷酸鐵鋰電池環保項目（一期）預計在明年四五月份投產。

這意味著到2023年二季度，天奇股份將至少具備年處理10萬噸廢舊鋰電池（含5萬噸三元電池及5萬噸鐵鋰電池）的處理能力其鋰電池循環業務也將同時擁有處理三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池的能力。張宇星還表示，今后項目在擴產時，磷酸鐵鋰和三元鋰產量或將保持1：1的比例進行。

針對未來在不排除出現動力鋰電池回收政策收緊的前提下，天奇股份如何看待的問題，張宇星表示，我們希望國家在監管層面能夠出臺鼓勵性、規范性的政策，并在執行力度上進一步加強，這樣才能將市場中不正規的公司、落后的產量給逐步淘汰掉，進而提高環保要求。