日前,廣汽集團在其2021年投資者開放日活動上,展示了海綿硅負極片電池技術,搭載該電池技術的車型——AIONLX最高可實現1000km的綜合續航能力。

據介紹,使用了海綿硅負極電池技術的單體電芯,在同等電量下體積可減少20%、重量可減輕14%,電芯能量密度超過280Wh/Kg,搭載在AIONLX上實現了1000km的超長續航。

今年七月初,搭載海綿硅負極電池技術的AIONLX完成了夏季高溫測試。此次測試地點位于海南三亞,平均氣溫高達36℃(地表溫度近60℃),平均濕度近90%,真實的模擬車輛和用戶在高溫、高濕環境下的使用情況。

經過持續多天的測試,車輛經歷了電池熱管理效率、電池荷電狀態估算精度、高中低電量動力性、高溫充電速度、綜合續航、充電樁匹配適應性等多項標定和測試驗證,各項測試均達到設計目標,性能優異。

在續航里程方面,在保持空調常開的情況下,AIONLX實測綜合路況續航達904km,圓滿完成了車輛的高溫標定和試驗。

快充技術方面,廣汽在埃安充電樁現場展示了6C倍率充電實現8分鐘充電80%技術,而在1600次循環后其容量保持率仍然高達95%。

據悉,硅負極技術的電池將會應用在AIONLX車型上,預計今年年內投產。此外還透露廣汽將部署建設自己的超充站。