"上半年欣旺達(dá)已簽單多家國內(nèi)整車廠商，動力板塊收入騰飛在望。"

據(jù)公司情報專家《財經(jīng)涂鴉》消息，七月二十八日晚間，欣旺達(dá)（300207．SZ）連發(fā)兩份重要通告。通告之一，子公司浙江鋰威電子收購惠州鋰威電子科技有限公司100％股權(quán)，欣旺達(dá)稱此次收購進(jìn)一步優(yōu)化公司消費(fèi)類電芯業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈布局。通告之二，其全資子公司欣旺達(dá)汽車電池和吉利集團(tuán)、浙江吉潤共同投資設(shè)立合資公司山東吉利欣旺達(dá)動力鋰電池有限公司（下稱"吉利欣旺達(dá)"，暫定名，具體以工商登記注冊的名稱為準(zhǔn)），產(chǎn)量建設(shè)包括電芯、模組及電池包產(chǎn)線，重要專注于配套生產(chǎn)HEV（含48V）動力鋰電池包，滿足浙江吉潤、吉利集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)方全系列HEV汽車動力鋰電池產(chǎn)品的需求，這標(biāo)志著公司在動力鋰電池技術(shù)獲市場充分認(rèn)可。受以上利好消息影響，七月二十九日，欣旺達(dá)以33．66元開盤價跳空高開，隨后股價小幅下探后便震蕩上行，漲幅一度超15％。截至收盤，欣旺達(dá)報收35．09元，上漲13．49％，總市值達(dá)570億元。

「和吉利深度綁定動力鋰電池技術(shù)獲行業(yè)認(rèn)可」

今年以來欣旺達(dá)接連斬獲多家國內(nèi)主流整車廠訂單，如今更是和吉利集團(tuán)形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟成立合資公司，欣旺達(dá)在動力鋰電池市場上勢如破竹，或?qū)⒂瓉順I(yè)績爆發(fā)。吉利欣旺達(dá)注冊資本為人民幣1億元，浙江吉潤持股41．5％；欣旺達(dá)汽車電池持股30％；吉利集團(tuán)持股28．5％。公司通告

各方同意在同等條件下，最大限度發(fā)揮及利用吉利欣旺達(dá)的產(chǎn)量，吉利集團(tuán)將優(yōu)先采購合資公司產(chǎn)品，且采購量不低于其需求量的80％，欣旺達(dá)則保證在產(chǎn)量上對其優(yōu)先保障供應(yīng)。在產(chǎn)量計劃上，一期峰值年產(chǎn)量不低于60萬套HEV（含48V）動力鋰電池包，二期峰值年產(chǎn)量提升至不低于80萬套。欣旺達(dá)稱，本次設(shè)立合資公司的目的為通過各方共同設(shè)立并經(jīng)營在質(zhì)量和價格等方面具有綜合市場競爭力的動力鋰電池產(chǎn)品公司，滿足吉利集團(tuán)、浙江吉潤及其關(guān)聯(lián)方（包括吉利集團(tuán)分公司和子公司、合資公司及其他關(guān)聯(lián)公司）、市場上第三方對汽車動力鋰電池產(chǎn)品的需求，以盈利和可持續(xù)發(fā)展為其長期目標(biāo)。本次合作有利于欣旺達(dá)動力鋰電池產(chǎn)品持續(xù)拓寬國內(nèi)外業(yè)務(wù)市場，鎖定中高端客戶，拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，降低經(jīng)營風(fēng)險，提升公司在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)盈利能力及核心競爭力，對落實公司中長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃具有積極意義。民生證券對此表示，此次成立合資公司，彰顯欣旺達(dá)動力鋰電池的技術(shù)水平已獲得市場充分認(rèn)可，借助吉利汽車的資源優(yōu)勢，公司也將極大提升在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)盈利能力和核心競爭力。

「深耕動力鋰電池今年接連簽單多家整車廠商」

欣旺達(dá)副總裁梁銳曾對媒體表示："欣旺達(dá)并不是突然進(jìn)入動力鋰電池領(lǐng)域，欣旺達(dá)最初做的是一些小電池的模組，后來做了小電池的電芯。"一直在電池領(lǐng)域深耕的欣旺達(dá)比別人更快一步嗅到了動力鋰電池市場的潛力。2008年，欣旺達(dá)開始轉(zhuǎn)型升級，雖然從模組、PACK和BMS起家，但從2008年到2018年的十年里，公司不斷投入，逐步建立了自己的動力鋰電池技術(shù)體系。終于在2018年，僅用了18個月時間就建成了2G瓦時的動力鋰電池電芯生產(chǎn)線，并和此前以完成建設(shè)的電池模組和PACK生產(chǎn)線相配合，使得該廠正式投產(chǎn)電芯，并量產(chǎn)出貨。但是毫無疑問，這些從最基本的技術(shù)開始，穩(wěn)扎穩(wěn)打地開展業(yè)務(wù)，為欣旺達(dá)如今的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。如今，欣旺達(dá)已經(jīng)拓展新能源汽車動力鋰電池業(yè)務(wù)，對新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了全面布局：以鋰電池產(chǎn)業(yè)為核心，上游延伸到電芯正負(fù)極材料、動力電芯制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，下游延伸至電動汽車、儲能電站、電池回收等產(chǎn)業(yè)，形成全產(chǎn)業(yè)鏈一體化的事業(yè)藍(lán)圖，并迅速成為國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍公司之一。在動力鋰電池市場上，今年的欣旺達(dá)終于迎來了業(yè)績的豐收期。二月二日，欣旺達(dá)通告稱，子公司欣旺達(dá)汽車電池收到東風(fēng)柳州汽車有限公司有關(guān)磷酸鐵鋰菱智CM5EV電池包供應(yīng)商選擇確定的通知函，為其磷酸鐵鋰菱智CM5EV供應(yīng)動力鋰電池總成產(chǎn)品。東風(fēng)柳汽是目前國內(nèi)重要汽車制造公司之一。繼三元動力鋰電池產(chǎn)品形成規(guī)模化市場應(yīng)用之后，此時欣旺達(dá)已具備磷酸鐵鋰動力鋰電池產(chǎn)品批量交付的能力。

二月十九日，欣旺達(dá)通告稱，欣旺達(dá)汽車電池收到東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司乘用車公司有關(guān)E70動力鋰電池零件定點供應(yīng)商選擇確定的通知函，為其E70供應(yīng)動力鋰電池總成產(chǎn)品。東風(fēng)乘用車是目前國內(nèi)重要汽車制造公司之一，此次事件標(biāo)志公司在動力鋰電池業(yè)務(wù)方面的重要進(jìn)展。

四月六日，欣旺達(dá)通告稱，欣旺達(dá)汽車電池收到了廣汽乘用車有限公司有關(guān)A9E車型零部件開發(fā)試制通知書，為廣汽HEV平臺系列產(chǎn)品供應(yīng)動力鋰電池系統(tǒng)產(chǎn)品，A9E項目為其平臺系列產(chǎn)品的重要應(yīng)用項目。

四月七日，欣旺達(dá)通告稱，欣旺達(dá)汽車電池收到了吉利汽車集團(tuán)有限公司全資子公司威睿電動汽車技術(shù)（寧波）有限公司有關(guān)PMA平臺項目動力鋰電池電芯的開發(fā)意向書，為其應(yīng)用于極氪、smart、VOLVO和幾何等品牌的PMA平臺項目供應(yīng)動力鋰電池電芯產(chǎn)品。五月二十五日，欣旺達(dá)通告稱，公司全資子公司欣旺達(dá)電動汽車電池近日收到了華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司有關(guān)上汽通用五菱E50項目的定點函，為上汽通用五菱E50項目供應(yīng)142Ah磷酸鐵鋰動力鋰電池電芯產(chǎn)品。標(biāo)志著公司在磷酸鐵鋰電動汽車電池業(yè)務(wù)方面再次有了重要進(jìn)展。如今又成立合資公司綁定吉利，民生證券進(jìn)一步指出，隨著上述下游客戶訂單的不斷導(dǎo)入，加上雷諾、日產(chǎn)等客戶前期儲備訂單的逐漸放量，動力板塊的收入將實現(xiàn)規(guī)模化上升。此外，全球碳減排政策持續(xù)加碼，六月國內(nèi)新能源汽車銷量22．7萬輛，同比上升165．7％，環(huán)比上升14．7％，電動化趨勢加速，未來客戶的配套需求強(qiáng)烈，公司隨著動力鋰電池出貨量和盈利能力的持續(xù)提升，有望實現(xiàn)跨越式發(fā)展。而能取得如今的成就，也要歸功于欣旺達(dá)對研發(fā)的重視。2020年，欣旺達(dá)研發(fā)投入共18億元，同比上升19％，占銷售收入6％。欣旺達(dá)能夠投入如此高額的研發(fā)費(fèi)用，也從側(cè)面印證了公司對未來的發(fā)展抱有極高信心。