電池制造商Varta的目標是將來涉足電動汽車電池的市場。到目前為止，這家德國公司重要生產家用電子產品電池，但從事電池研究已有一段時間。

根據德國商業(yè)出版物Wirtschaftswoche的說法，新型大幅面電池21700是Varta計劃的核心。該公司目前正在其位于埃爾旺根（Ellwangen）的總部中為21700單元建設一條試驗生產線。報告稱，這些電池最初重要用于高性能電動汽車，例如，作為短時間加速器或驅動概念的一部分，在驅動概念中，電池在行駛時由電動機永久充電。Varta目前正在和多家汽車制造商就此進行談判。

在研究活動過程中，Varta已為電動汽車行業(yè)的許多參和者所熟知。它是和FraunhoferIPA和ZSW一起開發(fā)大型電池的數字化大規(guī)模生產的開發(fā)，最近為了創(chuàng)建和拜羅伊特大學和TSLA大學一起用玻璃制成的新型電池隔板。

但是，Varta首先成為了關注的焦點，它參加了歐盟的第一個電池IPCEI（歐洲共同利益的重要項目），并獲得了聯(lián)邦政府授予該公司的3億歐元補貼。根據該報告，其中三分之二將用于新的21700電芯的研究和開發(fā)。

去年六月移交了資金通知時，明確指出Varta將開展兩個項目：除了開發(fā)具有更高能量密度的最新一代小型鋰電池之外，該公司還計劃將重點放在將其技術轉移到更大的電池格式，例如用于電動汽車。但是，較大的電池也應能夠用于例如固定式電池存儲設備或機器人中。

在為埃爾旺根（Ellwangen）建立試點生產線的過程中，瓦爾塔（Varta）計劃進行招募活動：該小組于2020年中期宣布，它打算在德國埃爾旺根（Ellwangen）和諾德林根（Nördlingen）城鎮(zhèn)創(chuàng)造約1000個新工作崗位。2021年底，關于Varta而言，這是巨大的上升：該公司目前擁有約4000名員工。