為實現新能源汽車產業健康、持久的發展，高校、公司和行業機構不斷深化在動力鋰電池方面的研究和合作。六月十三日，以開放創新、電動未來為主題的首屆我國大學生動力鋰電池創新競賽頒獎典禮在北京理工大學舉辦。

該賽事由《我國汽車報》社主辦、LG化學贊助，并獲得北京理工大學和北京圓網慈善基金會支持。北京理工大學、LG化學和《我國汽車報》社合力，從產、學、研全鏈條角度出發，舉辦我國大學生動力鋰電池創新競賽，目的在于發現和培養汽車動力鋰電池及材料領域的優秀人才，鼓勵他們成為汽車動力鋰電池領域的精英力量。

我國大學生動力鋰電池創新競賽重要聚焦目前動力鋰電池面對的難題，要求參賽選手提出切實可行的解決方法。這個方法可以只涉及一個問題也可以多方面兼顧，且不局限于前文提到的五個方面問題。不過，在動力鋰電池和新能源汽車產業領域，不僅技術要不斷創新升級，其管理和商業模式也要創新，因此競賽的內容還包括動力鋰電池應用商業模式的創新。

本屆我國大學生動力鋰電池創新競賽設置了創新、創意、科普三類獎項，以及優秀獎。其中，創新獎專業性更強，創意獎更重視發散性思維，而科普獎則更貼近日常生活的敘述方式，讓普通觀眾理解動力鋰電池相關技術。競賽于2017年十一月一日正式拉開帷幕，來自十幾座學府的參賽隊伍經過近半年的創新探索、創意比拼，最終北京大學宋進團隊、清華大學馬彥軍、同濟大學楊志斐團隊獲得最佳創新獎；北京理工大學李宜丁、華北電力大學喬慶元團隊、天津工業大學章偉立獲得最佳創意獎；北京理工大學穆英毅、同濟大學鄭植、北京大學陳奕君獲得最佳科普獎；以及北京理工大學楊帆團隊、中南大學孟晉磊獲得優秀獎。

首屆我國大學生動力鋰電池創新競賽，從賽制設立到評選進程再到成績公布獲得了動力鋰電池行業多位專家、學者和科研人員的關心。在頒獎典禮上，國家新能源汽車技術創新工程專家組組長王秉剛表示：新能源汽車是我國的國家戰略，交通工具的清潔化是改善大氣環境的重要方式。在未來較長一段時間里，電動汽車是新能源汽車發展的重要方向，而電池的發展程度決定了電動汽車的水平。他認為，電池中有很深的學問，大學生現在參加動力鋰電池競賽能夠為未來的創新工作打下良好基礎，此次競賽很有意義。

作為鋰電池行業的領先公司，LG化學始終在為車用動力鋰電池性能的不斷提升而努力。LG化學大中華區總裁樸顯植表示：青年強則產業強。大學生們肩負著我國創新的重任，大學生的創造力是整個產業的未來和希望。LG化學將始終秉承開放創新的理念，致力于在我國推進動力鋰電池年輕人才的培養，讓創新始于我國，花開世界。

據了解，LG化學目前將研發費用的41%用于電池研究，在我國、美國、波蘭等地建有研發基地。LG化學率先將鋰電池應用在汽車領域，現已取得很好的成果。目前，LG化學的全固態、鋰金屬等下一代電池技術正處于研發階段。

值得一提的是，在此次面向大學生的動力鋰電池競賽之外，LG化學還將開啟面向大學及研究機構中科研人員的GIC2018全球創新競賽。這項賽事旨在支持全球各地的創新性提案，并促進LG化學和各地研究機構的長期合作。LG化學(我國)投資有限公司副總經理孫興起介紹說：參和者可在LG化學重點關注的未來科技領域提出方法，包括但不限于"能源、環境、生物、功能材料、平臺技術"等。競賽提案征集時間為2018年六月十八日~九月三十日，入選提案將于2018年十二月公布。最終入選者可獲得15萬美元/年的研究經費支持，并有機會和LG化學研發團隊合作，以共同實現他們提出的解決方法。