19日，領(lǐng)克03在位于日本靜岡縣的富士國際賽車場正式上市，新車共計推出6款車型，均搭載1.5T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速器，售價區(qū)間為11.68-15.18萬元，與此同時還可享受廠家推出的三免政策，即終身免費質(zhì)保、終身免費道路救援以及終身免費數(shù)據(jù)流量等福利。領(lǐng)克03不僅是領(lǐng)克旗下的一款全新車型，更是領(lǐng)克推出的首款轎車車型，可見其重要程度和受關(guān)注度自然不會低。

領(lǐng)克03雖然是領(lǐng)克旗下首款轎車車型，從車體形式上不同于先前推出的領(lǐng)克01和領(lǐng)克02等SUV車型，但在造型設(shè)計上依然延續(xù)了領(lǐng)克的都市對立美學(xué)的設(shè)計理念，標(biāo)志性的分體式前大燈和造型繁復(fù)且立體的后尾燈依然具有顯著的品牌辨識度。

車頭依然是標(biāo)志性的三層結(jié)構(gòu)，最上層是LED日行燈，同時還兼具轉(zhuǎn)向燈的功能，中間層是遠近光大燈，并采用了貫穿式設(shè)計，最下層主要起到空氣動力學(xué)和裝飾性作用，并沒有設(shè)置霧燈。

車側(cè)是領(lǐng)克03最顯著的特征，三廂車的造型可以讓人一眼就認(rèn)出這是一輛領(lǐng)克03，車身的長寬高分別為4657/1480/1460毫米，軸距為2730毫米，軸距表現(xiàn)比較突出。

設(shè)計上，腰線貫穿前后車門把手，一條鍍鉻飾條從A柱滑過前后車窗，一直延伸至C柱末端，很有特點。

車尾燈是大家所熟悉的L型，燈腔內(nèi)繁復(fù)的設(shè)計營造出立體感和深邃感。此外，車尾黑色的小尾翼和擴散器還在時刻提醒人們，這是一輛注重運動性的汽車。

領(lǐng)克03的內(nèi)飾和領(lǐng)克02基本一樣，設(shè)計上以駕駛員為中心，并且非常注重精致感和高級感，通過使用不同的材料來突出內(nèi)飾的層次感。

中控屏尺寸為10.2英寸，采用了康寧大猩猩玻璃作為面板，觸摸手感和手機非常接近，內(nèi)置的系統(tǒng)功能也很豐富，流暢度也不成問題。

領(lǐng)克03先期推出的是搭載1.5T發(fā)動機的車型，該發(fā)動機源自吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的Drive-E系列，最大功率115千瓦（156馬力），峰值扭矩245牛米，與之匹配的是一臺7速濕式雙離合變速器，該變速器的傳動效率可達97%。搭載了如此高效的動力總成后，領(lǐng)克03的百公里加速時間為7.9秒，百公里油耗最低可達5.5升，從100公里/時的速度剎停的制動距離為35.5米。

競品分析

領(lǐng)克03將自身定位為領(lǐng)潮運動轎車，從品牌定位來看，領(lǐng)克雖然誕生于中國，但從一開始就沒有以“本土品牌”來進行經(jīng)營，而是作為吉利汽車和沃爾沃汽車的合資企業(yè)進行經(jīng)營。綜上，為領(lǐng)克03選定了以下競爭對手：本田思域，別克威朗和馬自達3昂克賽拉。

中國消費者最關(guān)注的軸距方面，領(lǐng)克03長于其它競爭對手，具有明顯的優(yōu)勢。而在車身的長寬高上，領(lǐng)克03的寬度優(yōu)勢顯著，更寬的造型可以營造出低重心的視覺效果，從而增強運動感。

注：

1、威朗三廂既有1.5升自然吸氣發(fā)動機，也有1.5升渦輪增壓發(fā)動機，上表選用與領(lǐng)克03更接近的1.5升渦輪增壓發(fā)動機進行對比。

2、馬自達3昂克賽拉三廂并未提供1.5升渦輪增壓發(fā)動機，故選用1.5升自然吸氣發(fā)動機。

3、思域的1.5T車型和昂克賽拉三廂1.5L車型既有手動擋版本，又有自動變速器版本，上表選用的是自動變速器版本。

從上表可以看出，領(lǐng)克03所搭載的1.5T發(fā)動機，在功率表現(xiàn)上比較一般，不過在扭矩方面比較出色，其峰值扭矩與競品中的基本一致，但是領(lǐng)克03可以在更低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到峰值，而且峰值扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間也比較寬泛，這非常有利于日常城市駕駛。變速器方面，領(lǐng)克03搭載的雙離合變速器傳動效率高，而且有著換擋速度快的優(yōu)勢，也更加凸顯了其運動轎車的定位。

為什么選在日本上市？

最后，聊一聊領(lǐng)克03的上市地點。領(lǐng)克03的上市選在了日本，具體來說是位于日本靜岡縣的富士國際賽車場，乍一看有點出乎人意料，仔細一想也算是情理之中。

上文提到了，領(lǐng)克雖然誕生于國內(nèi)，但并非按照“本土自主品牌”進行經(jīng)營，而是將自身定位為“全球品牌”，因為領(lǐng)克旗下的車型不僅僅在國內(nèi)銷售，以后還會銷往美國和歐洲等海外市場。所以，選到國外進行上市也算是預(yù)示其未來的發(fā)展方向。

選在海外上市，為什么要選擇日本呢？一方面日本的汽車文化底蘊深厚，無論在改裝、場地賽等方面，都處于世界領(lǐng)先地位，而且富士國際賽車場硬件設(shè)施一流，也曾舉辦過F1比賽，算得上是國際領(lǐng)先的賽道，另一方面，日本的潮文化也處于世界領(lǐng)先地位，以上兩點正好與領(lǐng)克03的“領(lǐng)潮運動轎車”的定位很匹配。

總結(jié)：

領(lǐng)克03的誕生，填補了領(lǐng)克品牌在轎車市場中的空白。雖然是空白，但也不是一切憑空創(chuàng)造，領(lǐng)克03還是很好的延續(xù)了領(lǐng)克品牌的設(shè)計理念和之前車型的設(shè)計風(fēng)格，各個方面都以年輕人彰顯個性，引領(lǐng)潮流為出發(fā)點。

從領(lǐng)克03上市的選址，到鳳凰網(wǎng)之前對其進行的試駕體驗，可以明顯感受到領(lǐng)克賦予領(lǐng)克03車型的領(lǐng)潮基因，令年輕人看了可以為之心動，駕駛之后更是被其打動。