在當今汽車市場上，新能源汽車絕對是一個熱門話題，無論是來自于豐田的混合動力還是誕生于美國硅谷的特斯拉，都成為新能源汽車的全新代名詞，而隨著新能源技術的發展和成熟，國內的諸多汽車廠家也開始著手開發各種各樣的混合動力車型以及純電動車型，但是新能源真的就只有混合動力和純電動嗎？今天小編就帶領大家認識一下那些不為人知的新能源汽車。

首先呢，先帶著大家認識一下新能源汽車的定義：新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。既然說到是非常規車用燃料，那么可以驅動車輛行駛的動力輸出就有很多，目前國內常見的新能源汽車除了混合動力和純電動以外，還有氫能燃料電池車、太陽能汽車、風能電池車、生物柴油汽車、醇類汽車、二甲醚汽車、氫氣發動機汽車、空氣動力車等其他新能源汽車型式。下面就分別帶領大家了解一下這些新鮮的新能源車型。

1、氫能燃料電池車

氫能燃料電池汽車是以氫為主要能源的汽車。其原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質子交換膜阻隔，通過外電路從負極傳導到正極，成為電能驅動電動機，質子通過質子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。近年來，國際上以氫為燃料的“燃料電池發動機”技術取得重大突破，然而氫能汽車上路還需15年時間。

2、太陽能汽車

太陽能汽車使用太陽能電池把光能轉化成電能儲存在蓄電池中，用蓄電池來推動汽車前行。

3、風能電池車

風能電池車不需要汽油和柴油等燃料作動力，是將風能和光能轉變成電能驅動汽車。該車在行駛過程中能夠實現自我充電，具有無噪聲、無污染和綠色環保等優點。

4、生物柴油汽車

生物柴油（BIODIESEL）是清潔的可再生能源，它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黃連木等油料林木果實、工程微藻等油料水生植物以及動物油脂、廢餐飲油等為原料制成的液體燃料，是優質的石油柴油代用品。美國是世界上最早研究生物柴油的國家，目前生物柴油總生產能力為130萬t，能夠加注生物柴油的加油站遍布美國所有州。歐洲是目前全球生物柴油的主要生產地。

5、醇類汽車

醇類燃料是指甲醇和乙醇，都屬于含氧燃料。與汽油相比，醇類燃料具有較高的輸出效率，能耗折合油耗量較低，由于燃燒充分，有害氣體排放較少，屬于清潔能源。

甲醇俗稱“木醇”或“木精”。用甲醇代替石油燃料在國外已經應用多年，20世紀80年代，我國開始了甲醇燃料的開發。目前，包括我國在內世界上已有70多個國家，不同程度地應用甲醇汽車。燃料乙醇是由有機物（糧食、植物纖維）制成的液態燃料。乙醇汽油是燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。巴西和美國是目前世界上兩個乙醇汽油消耗大國。20世紀20年代巴西開始了乙醇汽車的使用，美國20世紀30年代在內布拉斯加州地區首次上市了乙醇汽油。從20世紀90年代末開始，乙醇汽油汽車成為各國新能源規劃項目之一，逐步步入人們視野。

6、二甲醚汽車

二甲醚又稱甲醚，簡稱DME，能從煤、煤氣層、天然氣、生物質等多種資源中提取。以二甲醚為燃料的二甲醚汽車的進一步發展將有效地解決原油危機和能源安全問題。

7、氫氣發動機汽車

氫氣汽車指用氫氣直接作為燃料的汽車，它是傳統汽車最理想的替代方案。氫氣的主要來源是電解水、碳氫化合物的裂解和工業廢氫。1807年，IsaacdeRivas制造了首輛氫內燃車；1990年，日本武藏工業大學展出使用液氫儲藏的燃氫轎車；1996年，寶馬汽車公司推出了新式新能源汽車，被稱為“汽車發展史上的一個里程碑”。2008年，中國長安汽車在北京車展上展出了自主研發的中國首款內燃氫動力概念跑車“氫程”。

8、空氣動力車

目前，科學家們正在研究一種以空氣為動力源的汽車。空氣動力汽車的發動機采用空氣壓縮技術，將空氣壓縮到30MPa以上，然后把壓縮空氣儲存在空氣罐里。壓縮空氣可來源于充氣站，亦可通過電能等其他方式自行在車上儲備，然后緩慢釋放并推動汽車前進。