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河北如何推廣新能源車應(yīng)用?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年11月25日  

河北省新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日前印發(fā)《2019年河北省新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用工作要點》。未來,河北的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點是什么?補(bǔ)貼政策如何進(jìn)一步落實?充電樁等配套設(shè)施如何完善?《工作要點》里都能找到答案,下面小編就為您一一梳理。


推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展


提升科技創(chuàng)新能力


統(tǒng)籌使用科技創(chuàng)新、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級等財政專項資金,加大對純電動轎車、氫燃料電池發(fā)動機(jī)等優(yōu)勢產(chǎn)品研發(fā)支持,不斷增強(qiáng)核心競爭力。


謀劃引進(jìn)重大項目


積極承接北京汽車整車及零部件項目轉(zhuǎn)移,努力打造京津冀汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。


提升智能制造水平


推進(jìn)新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)智能化改造,推廣柔性生產(chǎn)、精益制造,提升產(chǎn)品品質(zhì),推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級。


推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展


支持創(chuàng)建京津冀智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū),支持長城汽車徐水基地“基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”建設(shè)。推動開展2022冬奧會應(yīng)用示范,結(jié)合雄安新區(qū)智能交通規(guī)劃編制,探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范。


河北霸州大力發(fā)展新能源公共交通


創(chuàng)新開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作


2022京張冬奧會核心區(qū)新能源汽車全覆蓋


提高公共服務(wù)領(lǐng)域用車比例。圍繞物流車、駕校教練車、郵政快遞車、環(huán)衛(wèi)車等領(lǐng)域,制定車輛更新計劃,提高新能源汽車應(yīng)用比例。支持保定市新能源汽車推廣應(yīng)用試點成果向全省推廣。推動2022年冬奧會核心區(qū)(張家口賽區(qū)所在區(qū)域)新能源汽車全覆蓋。


推動公務(wù)用車領(lǐng)域示范應(yīng)用


推動黨政機(jī)關(guān)配備公務(wù)用車新增或更換機(jī)要通信用車選用新能源車比例為100%。


支持綠色低碳出行


制定出臺規(guī)劃措施推動新能源汽車在網(wǎng)約出租汽車行業(yè)的應(yīng)用。各市在制定網(wǎng)約出租車辦法時,要出臺網(wǎng)約出租車新增和更新車輛鼓勵使用新能源汽車的政策。積極創(chuàng)造條件鼓勵各市使用新能源車輛開展分時租賃,并在充電基礎(chǔ)設(shè)施布局和建設(shè)方面給予扶持。加大力度推動私人用車領(lǐng)域使用新能源汽車。


繼續(xù)推動公交領(lǐng)域推廣應(yīng)用


2019年,全省更新或新增的公交車中,新能源公交車比例不低于80%。各市制定出臺年度純電動公交車推廣應(yīng)用計劃,全面推動實現(xiàn)公交新能源汽車化。鼓勵張家口市使用氫燃料電池公交車。


雄安新區(qū)市民服務(wù)中心園區(qū)內(nèi)只允許新能源車進(jìn)入、停放。


優(yōu)化完善政策體系


新能源汽車財政補(bǔ)貼


由購車環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向使用環(huán)節(jié)的政策措施


推動政策完善落實。調(diào)整完善我省補(bǔ)貼政策,推動各市各部門制定任務(wù)臺賬,明確分工,抓好落實,力爭有效減少汽車能耗和尾氣排放,推動新能源汽車推廣應(yīng)用和節(jié)能減排示范區(qū)建設(shè)。


完善使用環(huán)節(jié)便利政策體系。健全完善充電樁信息化服務(wù)平臺,做好新能源汽車專用號牌推廣,落實新能源汽車“不限行”政策。落實新能源汽車現(xiàn)有優(yōu)惠政策和通行便利措施,研究推動新能源汽車財政補(bǔ)貼由購車環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向使用環(huán)節(jié)的政策措施。


強(qiáng)化新能源汽車行業(yè)監(jiān)督管理


組織開展新能源汽車一致性監(jiān)督檢查。在整車和動力電池生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行動力電池能量密度、整車能耗等關(guān)鍵參數(shù)一致性抽查,對參數(shù)值不一致的,納入行業(yè)“黑名單”。加大新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督和生產(chǎn)安全監(jiān)管力度。


邢臺市民在給電動汽車充電。


優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)


著力解決充電樁進(jìn)小區(qū)難


提高充電設(shè)施使用率。各市健全完善充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,優(yōu)化充電設(shè)施分布結(jié)構(gòu),著力解決充電樁進(jìn)小區(qū)難問題。研究居民小區(qū)和黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位充電設(shè)施對外開放的措施和辦法。提高已建成充電樁的使用率,避免閑置和浪費。


完善供電配套基礎(chǔ)設(shè)施


落實供電配套和改造項目,推動充電設(shè)施運營商改造10KV高壓專變接入供電網(wǎng)絡(luò),解決已建項目報裝獨立電表。


優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施審批流程


規(guī)范充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)涉及的審批建設(shè)流程,加快審批進(jìn)度。在社會公共停車場和住宅物業(yè)等產(chǎn)權(quán)主體,引導(dǎo)誰建設(shè)誰受益,解決有需求、有條件、難落地的瓶頸。

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