最近電動汽車頻頻自燃，使得各路人馬陷入深思，這到底是怎么了？

工信部近日也發(fā)布了《關于開展新能源客車安全隱患專項排查工作的通知》，隨著推廣推進和市場應用規(guī)模的不斷擴大，部分車輛部件老化和維護不當?shù)葞淼膯栴}逐漸顯現(xiàn)，安全隱患逐漸增大。工信部要求各新能源客車生產(chǎn)企業(yè)盡快對本公司生產(chǎn)的新能源客車產(chǎn)品開展安全隱患專項排查工作。其實這個事情對于乘用車也有一些相同效應，因此，需要從源頭開始分析，電動汽車為何會自燃。

由于電動汽車除了動力系統(tǒng)不同外，底盤、車身、內(nèi)外飾和低壓電器等都與傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型一致，所以易燃材料被引燃，是車輛燃燒的主要原因。由于取消了油路，并且減少了冷卻系統(tǒng)，電動汽車的燃燒表現(xiàn)主要如下：

傳統(tǒng)車輛部件（內(nèi)外飾）材料燃燒：這通常是有激發(fā)源，伴生了低壓電氣部件和低壓線束過載短路引發(fā)銅線溫度很高，引起車輛燃燒，這一部分倒是和電動汽車無關，主要涉及車輛電氣設計的問題。

電動汽車動力總成部分：主要分為電池（所有的同行對電動汽車的燃燒判斷起火點，看是不是電池引發(fā)的）；電池之外的高壓用電部件，注入高壓線束之類，這種情況往往是部件內(nèi)部產(chǎn)生了短路等故障。

就汽車自燃我們總結了以下八種原因

一：漏電.發(fā)動機工作時，點火線圈的溫度很高，使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動機、化油器等泄漏的汽油，導致著火燃燒。

二：搭鐵。.因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是搭鐵。特別是很多新購車的用戶，對自己剛購置的愛車疼愛有加，可能會給車輛添加防盜器，換裝高檔音響，改進造型，還可能會添加空調(diào)等等。這些行為都有可能是造成電線搭鐵的原因，也是發(fā)生汽車自燃的原因之一。

三：漏油。泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。

四：電器失效短路。常見啟動開關由于觸點燒結而發(fā)生熔焊，起動機磁力開關無法釋放，導致起動機長時間起動(起動機安全啟動時間為5s)，造成起動機發(fā)熱起火。

五：接觸電阻過大。線路接點不實、局部電阻過大產(chǎn)生熱能，使導線接點發(fā)熱引起可燃材料起火。

六：機動車汽化器回火。車輛在行駛狀態(tài)或起動時，有時會發(fā)生汽化器回火現(xiàn)象。

七：機械摩擦起火。車輛發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)缺油，機件的表面相互接觸并作相對運動，摩擦產(chǎn)生高溫，如果接觸到可燃物就可能導致火災。

八：停車位置不當。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車一般都裝備三元催化反應器，而這個位于排氣管上的裝置溫度很高。如果停車的時候，位置不當，比如靠近可燃物，就可能發(fā)生火災。

同時我們也總結了六招應對汽車自燃：

一：警惕車內(nèi)異味。如果在行駛過程中，聞到車內(nèi)有膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙時，應迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關。

二：配備有效滅火器。隨車配備滅火器，注意檢查是否超過年限。行駛過程中一旦發(fā)生火災，首先應盡快報警，并利用隨車配備的滅火器做初期補救；

三：做好日常檢查。經(jīng)常對汽車做日常檢查，勤于保養(yǎng)，防止電路老化而引起汽車自燃；

四：遠離易燃物品。夏季不要在車內(nèi)放置易燃物品，同時保持發(fā)動機艙內(nèi)的清潔，盡量不要在車內(nèi)吸煙；

五：不私自改裝汽車。如果一定要改裝，應讓專業(yè)技術人員做專業(yè)的改裝；

六：停車時盡量選擇陰涼處。停車時應盡量避免陽光曝曬，并檢查汽車底盤，確認車下無易燃物。

面對頻頻發(fā)“火”的電動汽車，我們該如何自然面對

實際上，不管營運車還是私家車，只有在投保“車損險”，且加保了附加險中的“自燃險”，由于車輛自燃引起的損失，保險公司才會賠。所以，為了防止車輛自燃事故發(fā)生，減小個人損失，車主最好在為車投保時，選擇自燃險。

在發(fā)生自燃后，車主首先要向119以及保險公司報案，然后保險公司會派定損人員查看車輛的損壞程度。之后車主要攜帶購買車輛的發(fā)票、交警證明、119火警證明以及出險的現(xiàn)場證明，到保險公司辦理理賠業(yè)務。

注意：“自燃險”通常有20%的絕對免賠率。如果自燃導致的損失為1萬元，保險公司最多只賠8000元，20%將免賠。

夏季汽車自燃高峰，需要你隨時關注愛車狀況，遇到自燃鎮(zhèn)定對待，逃生是關鍵。夏季汽車防自燃全攻略，獻給有心車主！