俄羅斯國家研究型大學“莫斯科鋼鐵學院”研發(fā)出鋁及有色金屬廢料化學制氫技術(shù)及實驗裝置，所制備的氫可用于車載供電系統(tǒng)及固定式小型電力裝置。相關(guān)成果發(fā)布在《PowderTechnology》科學期刊上。

該校科研團隊采用“鋁-水”系統(tǒng)以廢鋁作為反應物研發(fā)出化學制氫的整套技術(shù)，包括，原材料的化驗分析、廢鋁粉碎處理方案、氧化過程工藝參數(shù)的選擇、所制備固體金屬反應物存儲和運輸要求等。研制出廢鋁制氫的氧化劑，并設計制造出制氫實驗裝置。裝置適用于處理廢鋁及其它水解金屬以制備氫燃料，具有可靠的防爆性。由于金屬鋁表面易形成氧化保護膜，隔絕氧化劑與金屬鋁的接觸，抑制化學反應的進行，科研團隊在整套技術(shù)中增加了機械活化這個工藝環(huán)節(jié)，即對廢鋁進行粉碎和化學處理，防止其氧化保護膜的形成。

鋁與水反應所產(chǎn)生的氫氣可用于燃料電池發(fā)電，重量15克的飲料易拉罐儲藏的化學能為255千焦耳，折合成的能源可使油耗5升的汽車行駛20米。俄羅斯每年可產(chǎn)生20-30億個鋁制易拉罐，約合4萬多噸純鋁，而整個歐洲再生鋁市場規(guī)模達千萬噸，其中一半未被有效利用，浪費的能源大約為130太焦耳。

鋁為活潑金屬，在空氣中發(fā)生緩慢氧化，廢棄的鋁會在短時間內(nèi)被腐蝕掉，一方面，有價值金屬未被有效利用;而另一方面，釋放出的氫氣又對環(huán)境產(chǎn)生污染。部分歐洲國家回收廢鋁及其它有色金屬廢料，進行分選、再熔煉，之后作為再生原材料二次利用，在這方面成功事例為瑞士，其每年廢鋁回收處理率可達90%以上，但這種處理方法帶來運輸、清洗和再熔煉的費用，并產(chǎn)生大量毒性殘渣，所以各國正努力研發(fā)廢鋁綜合處理技術(shù)，以期在清潔能源領域有所突破。