剛剛過去的2018年上半年，中國新能源汽車市場交出了一份亮眼的“期中考”成績單：中汽協發布的最新數據顯示，1-6月全國新能源汽車產銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，同比分別增長94.9%和111.6%。按照以往下半年走強的趨勢，預計全年新能源汽車產銷量將突破100萬輛。

值得注意的是，截至6月底，中國國內機動車保有量達3.19億，而新能源汽車保有量僅為199萬輛。根據國務院發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012―2020年)》，到2020年國內新能源汽車累計產銷量需達500萬輛，這意味著在未來2年多的時間里，國內新能源車產銷還要至少提升1.5倍。

未來新能源汽車市場有多大不言而明。

政策助推海南新能源汽車市場將迎爆發

與全國其他地方相比，海南省發展新能源汽車具有得天獨厚的優勢。海南作為島嶼省份，濱海氣候有利于新能源汽車的定型試驗和性能評價，島內行駛環境相對封閉，有利于充電網絡的布點和建設，也利于新能源汽車向私人用戶普及。

另外，海南為全國唯一的國際旅游大省，2017年全年接待游客6745萬人次。使用智能、環保、便捷的新能源共享汽車出行，將海南各個城市、景區、交通樞紐串聯，能有效解決自助游旅客碎片化的用車需求,讓游客來到海南島可以享受城市之間、交通樞紐與酒店、酒店與景區等全域場景的無縫接駁。

4月9日，海南省長沈曉明在2018年博鰲亞洲論壇上表示，海南將于2030年前全島使用新能源汽車，成為全國首個宣布禁售燃油車的省份。5月15日，海南省人民政府出臺燃油車限購令，自2018年8月1日起，除新能源小客車外，其它小客車增量指標通過搖號或競價方式取得。

“強力的政策助推下，海南新能源汽車市場有望在下半年迎來爆發?！睒I內人士這樣表示。

深耕行業十年振威海南新能源車展10月19日舉行

作為業界領先的全球會展綜合服務商，振威展覽2009年舉辦首屆鋰電池展涉足新能源行業，目前業務范圍涵蓋新能源汽車整車、零部件、充換電設備等新能源汽車上下游全產業鏈，布局了上海、北京、深圳、成都、昆明、?？诘葨|中西部城市，全年展覽展示面積近30萬㎡。

為促進新能源汽車的推廣應用，推動海南省新能源汽車產業發展，2016年12月21—23日和2017年11月3—5日，振威展覽股份在海口連續成功舉辦了兩屆新能源車展，比亞迪、海馬汽車、江淮、吉利、北汽新能源、上汽榮威、廣汽傳祺、廣汽豐田、廣汽本田、東風日產、長江汽車、川汽野馬、眾泰、奇瑞、金龍客車、亞星客車、舒馳客車、中汽宏遠、陸地方舟、福田等主流合資和自主品牌車企，鼎充新能源、星星充電等知名充電設備生產商，小二租車、EVCARD、左中右微公交等新能源共享汽車運營平臺亮相展會。

經海南省政府批準，2018年10月19—21日，振威展覽股份將與海南省商務廳、海南省貿促會、海南省工業和信息化廳、海南省科學技術廳、?？谑腥嗣裾⒑？谑袝咕值葐挝辉诤Ｄ蠂H會展中心聯合舉辦第三屆海南新能源汽車及電動車展覽會。展會規劃展示面積38000㎡，將集中展示、推廣國內外新能源汽車、無人駕駛汽車、智能網聯汽車及電動車領域的最新產品和技術，預計參展企業超過300家，專業觀眾將達到50000人次，為業內廠商提供一個了解行業動態、洽談貿易、開拓市場的橋梁和平臺。

展會同期舉辦2018海南國際新能源汽車產業發展大會，將邀請國家發改委、工信部、中國科學院、中國工程院、清華大學、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、海南省人民政府、海口市人民政府、南方電網、銀隆新能源、上汽、廣汽、北汽、比亞迪、海馬汽車、特來電等政府主管部門領導、資深院士、專家學者、行業領軍企業負責人，圍繞當前新能源汽車、無人駕駛汽車、智能網聯汽車、充換電設備發展趨勢、技術和運營模式創新、研究成果、應用案例等熱點話題進行深入交流，推動行業資源對接與合作。