“新能源汽車電池回收利用的百億藍海市場即將來臨，作為新能源汽車生產和應用大省、動力電池生產大省，廣東應把握機遇。”日前，省政協委員、華南師范大學化學與環境學院教授鐵紹龍建議，加快推進廣東省新能源汽車動力電池回收和梯次利用體系建設，早下手可變廢為寶，晚下手將成為禍患。

“由于廢舊動力電池回收是新興產業，相關技術規范標準體系尚不完善，行業缺乏嚴格的準入條件，制約著產業發展。”鐵紹龍委員指出，我國在電池的前端設計、中段梯級利用、最終環保無害化處理等方面缺乏相關標準規范，而缺乏行業準入條件，“散亂污”企業以價格優勢擠占市場，合規回收企業卻“巧婦難為無米之炊”。

鐵紹龍委員建議，相關部門盡快出臺拆解結構設計、無害化處置等規范性文件，為建立規范有序的回收利用市場，提供科學的行為準則。此外，建議利用科技專項資金扶持政策，重點扶持相關技術的創新進步，比如引入壽命趨勢性預測和人工智能技術，解決電池組內各單體電池之間的不均衡問題，延長使用壽命。