電動車是人們常用的交通工具，隨著電動車越來越多，很多人們在馬路上騎電動車的時候都不遵守交通規(guī)定，給交通帶來了很大的麻煩，于是相關部門制定了電動車新規(guī)，而且將于2019年4月15日起開始實施，在電動車新規(guī)中，對電動車的各方面都作出了非常明確的規(guī)定，很多網(wǎng)友都表示這是最嚴格的電動車規(guī)定，有消息稱電動車新規(guī)實施之后，不達標的電動車可能就不能正常使用了，40天后電動車新規(guī)實施，電動車將要漲價？專家表示：“500是保守估計！”

在電動車新規(guī)中，對電動車作出了非常明確的規(guī)定，比如說電動車的整體重量不能超過55公斤，電動車的最高時速不能超過每小時二十五千米，電動車的最大電壓也不能超過48伏等等，按照這樣的規(guī)定。

目前電動車市場上80%的電動車都是不達標的，但是2019年4月15日之后，不達標的電動車也許就不能正常使用了，購買達標的新電動車可能就成為很多人的選擇！

按照電動車的新規(guī)，電動車的生產(chǎn)廠家表示，生產(chǎn)達標的電動車成本將要增加，特別是在新國標，三星認證，電摩資質(zhì)等政策的相關影響下，電動車生產(chǎn)廠家的成本增加的很快，單單是一個3c認證證書，價格可能就在8萬到20萬之間，除此之外，電動車新國標還提倡，達標電動車使用鋰電池作為動力的來源，鋰電池的成本肯定要比現(xiàn)在普遍使用的鹽酸電池要貴很多，所以達標的新電動車成本上漲，售價自然也會上漲！

還有一些專家表示3c認證證書和鋰電池的使用成本，只是針對于符合國標的電動車生產(chǎn)廠家來說的，如果不達標的電動車將要被劃分到輕型摩托車一類。

那么成本還需會增加的更多，畢竟摩托車的手續(xù)要比電動車的手續(xù)麻煩很多，比如說企業(yè)資質(zhì)認證，上牌目錄等手續(xù)費用，也會均攤到每一輛電動車上面，每輛電動車漲價啊，500是保守估計！

電動車新國標實施，間接導致電動車的成本增加，很多網(wǎng)友知道電動車可能漲價之后都表示無奈，而且這樣的情況也為現(xiàn)在的電動車市場掀起了購車熱潮，很多人們覺得電動車新國標實施之后，再買電動車，可能就比較麻煩了，而且價格也貴了，所以還不如趁現(xiàn)在提前買一輛電動車，這樣以后用的話也比較方便，所以像上海昆明的地方人們購買電動車的熱情非常高，甚至一些地區(qū)還出現(xiàn)了電動車斷貨的現(xiàn)象！

40天后電動車新規(guī)實施，電動車將要漲價？專家：500是保守估計！小編認為，現(xiàn)在大家去購買電動車是非常不理智的，現(xiàn)在市面上很多電動車都屬于不達標的電動車，但是2019年4月15日實施電動車新規(guī)之后，這些不達標的電動車能不能繼續(xù)使用，還是非常令人擔憂的，如果現(xiàn)在購買了一輛新的電動車，到時候卻不能使用，那豈不是太不劃算了！大家覺得現(xiàn)在購買電動車合適嗎？