隨著國家政策的不斷推進加碼，我國新能源汽車的保有量正不斷提升，對于新能源心臟--動力電池的需求量也在不斷提升。江蘇是企業大省、產業大省，動力電池產業真正大規模進入省內不過5年有余，但對于這個新興產業而言，江蘇排在全國前列的智能制造水平和配套保障能力，促成了企業和產業的飛速發展。

統計顯示，去年1-9月我省動力電池已建成產能134.4GWh、內銷裝機量14.9GWh，產、銷兩項數據均排名首位。在這背后，無不體現出江蘇經濟和江蘇制造的內生動能。

配套支撐，優質企業加速集聚

正因為看重江蘇產業鏈的豐富程度和配套能力，2015年，中航鋰電將公司總部搬到了江蘇，并依托區域的人才、政策等資源，在常州建立了生產和研發兩大基地。如今，中航鋰電已經穩居行業前三，擁有員工數量超3000人，預計2023年將超萬人。

現在我們被客戶追得很緊，很多客戶直接來公司門口等，產品供不應求，缺口不是一點，正在大幅度地擴產。從中航鋰電董事長劉靜瑜的口中，我們可以了解動力電池產品的供銷情況。雖然目前還有很多困難、挑戰，但我們也有更多的機會。劉靜瑜補充道。

上汽時代動力電池系統有限公司市場運營及采購總監郭軍華則直言，以前很多材料需要進口，但目前公司的采購已基本實現全國產化，在這其中，有80%的原材、輔材來自江蘇省內。既快速又方便，加上江蘇在技術和人才等方面的優勢，讓我們這兩年保持了每年翻2番的增長。

來自江蘇省汽車工業辦公室的數據顯示，截至去年9月，我省共有動力電池相關企業130多家，涉及正負極材料、電解液、隔膜、電芯等環節，產業鏈條完善。其中，電芯制造企業34家，累計投資超過450億元，已建產能134.4GWh，位居全國首位。此外，全省還形成了以常州、南京為兩大核心，蘇州、鎮江、鹽城多點支撐的產業集群結構，涌現出了一批如江蘇時代、中航鋰電、南京國軒、先導智能、星源材質、當升科技、貝特瑞等各產業鏈各環節上的優質企業，不少技術和產品輸出到了國外，以實現海外中高端配套。

強化布局，持續發揮導向作用

在溧陽的中關村科技產業園內，有一個特別的現象讓很多人印象深刻--在上汽時代公司旁，還有一家公司名為時代上汽，兩家公司相伴而建。這兩家企業均由寧德時代和上汽公司投資建設，誰的名稱在前公司便由誰控股。生產電芯的時代上汽是做PACK（電池模組）的上汽時代的上游企業，面對電芯緊張的局面，上汽時代經常在一路之隔的時代上汽廠區催單。而不遠處，為了滿足雙方的產能需求，時代上汽電芯的二期工程正在緊鑼密鼓地建設，預計今年即將投產。

這樣的現象，展現出的是一種產業鏈極限對接，也反映了我省在布局方面的充分考慮。僅在過去的兩年間，我省便密集出臺了《關于促進新能源汽車產業高質量發展的意見》、《汽車及零部件（含新能源汽車）先進制造業集群培育方案》、《重點新能源汽車企業重大創新技術和產品目錄》、《關于2020年我省動力電池產業發展情況報告》等十余份的政策、方案、報告，足見對于產業的重視程度。

省工信廳副廳長石曉鵬表示，動力電池不僅是新能源汽車的核心，也可以大量用于發展儲能，未來市場前景非常廣闊。省委辦公廳、省政府辦公廳遴選30條優勢產業鏈，探索省領導掛帥、多方聚力的發展機制，動力電池產業鏈就是其中之一，足見江蘇對于這個產業的重視程度。

而在重大項目布局方面，江蘇也一直在探索以市場和技術驅動的發展路徑。在南京，LG的三元鋰電池項目已有5條生產線開始量產；在鹽城，SK的三元鋰軟包動力電池計劃年產達20GWh；在南通，新宙邦電子的高溫高電壓電解液年產將達到1000噸……江蘇在機械制造、汽車零部件等產業本來就有優勢，現在成為了國內最大的動力電池制造基地。江蘇省動力及儲能電池產業創新聯盟秘書長楊凱說。

提前謀劃，全力引領產業發展

1月8日，一場名為江蘇省動力及儲能電池產業創新發展峰會的活動在常州舉行。會上，國家新能源汽車重大項目總體專家組動力電池責任專家肖成偉，對江蘇動力電池產業作出了這樣的評價：世界看中國，中國看江蘇。

肖成偉表示，很多國家已經制訂了燃油車禁售的時間表和范圍，一些整車企業也發布了傳統燃油車停售的計劃。預計我國新能源汽車的保有量在2025年會達到3000萬輛，2035年的時候達到1.2億輛。其中純電動的比例將不斷上升，這也給新能源汽車特別是動力電池產業的發展奠定了基礎，對于江蘇來說更是一種機遇。

其實，江蘇已經在平臺搭建、產學研合作、技術轉化等方面進行了提前謀劃，天目湖先進儲能技術研究院就是其中頗具代表性的一家。在這里，價值1.8億多元的300多臺套設備，被用來進行著各種試驗和測試，與其合作的企業如今已經超過了50家，聯合開展產學研合作的國內高校也超過了10所。研究所副所長鄭杰允告訴記者：研究所125人的團隊中研究人員有86人。

此外，還有長三角物理研究中心、上海交大在溧陽設立的省級新能源汽車公共服務平臺、中英電動汽車聯合創新中心……這些由企業或是第三方機構在省內建設的平臺，正在技術研發和產業合作上發揮著重要作用。