今年二月份，長信科技針對鋰離子電池新能源行業的重組宣告終止，并宣布6個月內不再籌劃資產重組。不過，上市公司同時給了投資者一個美好的預期，稱將會繼續深度進入動力鋰離子電池及其配套產品領域，圍繞新能源、智能汽車產業鏈布局，在6個月后將啟動并購深圳市比克動力鋰離子電池有限公司(以下簡稱比克動力)全部股份。

如今，長信科技的重組限制期解禁，一場資本運作大戲似乎即將上演。然而，長信科技重組的消息還未到來，另外一家A股公司力合股份3億元增資比克動力的消息卻先發而至，這也引發了部分長信科技投資者對公司重組前景的憂慮。事情的影響究竟幾何？

增資危及長信科技重組？

八月三十日，力合股份通告稱，擬同意下屬全資子公司珠海鏵盈出資3億元參與比克動力增資。

資料顯示，比克動力在動力鋰離子電池領域重要致力于18650三元材料鋰離子電池的研發生產，專注于動力電芯、模組、PACK和整包技術。除了供應全方位的電源解決方法外，重點布局新能源乘用車。在其核心產品18650動力鋰離子電池領域，該公司產銷量國內第一。

目前，比克動力注冊資本約為2.29億元。股權結構方面，比克動力持股47%，自然人魏憲菊持股43%，長信科技持股10%。公司實際控制人為李向前。

力合股份此番增資比克動力3億元，其中845.8180萬元計入注冊資本，2.92億元計入資本公積。根據通告來看，同期還有“其他股東”將比較克動力進行增資。在上述增資完成后，比克動力的股權結構變更為：比克電池持股42.3%，魏憲菊持股38.7%，長信科技持股9%；而力合股份和“其他股份”分別持股3.33%、6.67%。

據悉，此次增資的款項用途為比克動力擴充產量和補充流動資金，以及支付1.35億元用于購買鄭州比克電池28.6%的股權對價款。

有關此次投資，力合股份稱是為未來產業投資及產業并購打下良好的合作基礎，同時可獲得投資收益。

從上述情況來看，這只是力合股份針對鋰離子電池產業一筆對外投資。但令人意想不到的是，這個消息對另外一家上市公司長信科技的沖擊似乎更大一些。

記者注意到，八月三十日，長信科技的投資者蜂擁到互動平臺，向公司發出重組進展的問詢。而有媒體則報道稱，長信科技重組計劃已經落空。

原來，比克動力為長信科技鎖定的重組標的。今年二月，重組失利的長信科技宣稱，將在6個月后啟動并購比克動力的全部股份。從時間上看，如今應該是長信科技同比克動力的纏綿時刻，但事實卻是力合股份等新勢力捷足先登。這難免引起市場猜想。

長信科技：計劃范圍內

事實上，有關力合股份增資比克動力是否危及長信科技重組，一方面要看力合股份有關此次投資究竟是出于何種目的。

記者八月三十日以投資者身份致電力合股份，公司證券部一位人士表示，公司就是看中比克動力的業績對賭條款。鑒于其優良的業績，做出了這個財務性的投資。有關力合股份是否有意愿并購比克動力，該人士認為，有關力合股份而言，比克動力目前的估值和體量太大了，可能不便于公司進行收購。但其同時指出，在資本市場上，一切都充滿變數，其個人現在也無法給出確定的答案。他表示，公司旗下華冠科技也有鋰離子電池相關業務，未來可能會在行業上下游有所布局。

據通告顯示，李向前承諾，比克動力2016~2018年度扣非凈利潤將分別不低于4億元、7億元及12億元。相較于該公司往年業績增幅不小。

而另一方面，長信科技對力合股份此次增資似乎也是持歡迎的態度。

在互動平臺上，針對力合股份增資是否對公司收購帶來不利影響等問題，長信科技回復稱：這更加有利于公司與比克動力后續在資本層面的合作，一切都是在計劃范圍內。公司認為，力合股份等增資行為，可以攤薄比克動力大股東的持股比例，同時也為比克動力注入急需的發展資金，絲毫不會影響公司與比克動力之間的合作。

某種意義上講，長信科技上述言論所言非虛。

根據相關規定，創業板禁止借殼。假如長信科技此次重組公司導致控制權變更，將難以獲得監管層批準。有關這種情況，長信科技的應對措施之一便是攬入比克動力部分股權，從而減少向交易對手發行股份數量，防止控股權旁落；此外，提升實際控制人的持股比例也是措施之一。早前，長信科技實際控制人已于七月份與廉健、廖斌兩位自然人簽署了《一致行動人協議書》，將持股比例提升了近3個百分點。