近日，寧德時代拋出582億元投資鋰離子電池生產基地一事引起市場高度關注。

東吳證券表示，寧德時代擴產提速為行業風向標，將引領行業擴產新周期，設備供應商將全面受益。

據東吳證券統計，截至2021年8月寧德時代的電池新增產能規劃達485GWh，其余龍頭電池廠也紛紛開啟大規模擴產，未來3年7家龍頭電池廠預計擴產958GWh，新增設備投資額達2893億元。動力電池以及新能源車行業龍頭均在用不同方式鎖定上下游資源，其中設備公司競爭者較少，具備稀缺性估值溢價，將隨著擴產高峰的到達逐漸顯現。

業內人士指出，在鋰電設備中倉儲環節也是重要一環，國內潛在訂單空間高達數百億元。在鋰電池倉儲環節，不僅對設備的稼動率、穩定性，環境的溫濕度、潔凈度等有著嚴格標準，同時對整體的系統集成能力也提出很高要求，需要相關技術人員對動力電池的生產有深刻理解，做好產線與倉儲之間的無縫對接。對設備以及人才的高要求導致鋰電倉儲行業存在進入壁壘且擴產難度大，隨著下游動力電池的加速擴產，供需矛盾的日益突出或將顯著提升行業的利潤水平。

值得一提的是，在鋰電池倉儲領域，諾力股份是國內少數同時具備核心設備研發能力與自動化物流軟件管理系統開發能力的企業，2021年以來陸續公告與寧德時代、孚能科技等動力電池廠商簽訂合同金額超7億元，與下游客戶維系良好的合作關系。截至2021年一季度末，諾力股份子公司中鼎集成在手訂單合計28.82億元，新能源領域訂單占比在50%以上，整體訂單飽滿且呈現快速增長態勢。

分析師表示，在全球范圍的政策利好疊加汽車智能化的驅動下，全球電動化浪潮有望再加速，鋰電池產業鏈的高景氣將持續保持。諾力股份在鋰電池倉儲環節具備行業領先的技術優勢與優秀的行業口碑，隨著鋰電行業的高速增長，公司相關產品有望實現量價齊升。

鋰電池產品的儲存要求

由于鋰是一種特別容易發生化學反應的金屬，易延伸和燃燒，鋰電池包裝和運輸，如處理不當，易燃燒和爆炸，事故也時有發生，因此特對鋰電池倉庫管理做如下要求：

一、基本要求：

（1）鋰電池及鋰電池組屬危險品；為保障后續搬運運輸安全，所有鋰電池(組)須通過UN38.3測試；

（2）因鋰電池特性問題，所以儲存環境要在18-25度內。

（3）濕度要求：有效控制倉庫濕度，避免倉庫長時間處于極端濕度（相對濕度高于90%或者低于40%）

（4）鋰電池倉庫應用磚墻實體相隔，庫房必須采用封閉、防爆或其他相應的安全電氣照明設備。

（5）存放易燃易爆物品的地點，應配備品種數量充足的消防器材，并經常處于良好狀態。

（6）有鋰電池的地方，一定要有嚴禁吸煙等一些違禁條例規定

（7）不準在存放易燃易爆物品的庫房、場地附近進行可能引起火災的作業

二、儲存要求：

（1）電池應貯存在通風良好、干燥和涼爽處高溫和高濕可能損害電池性能和/或腐蝕電池表面。

（2）電池紙箱不應該堆得超過規定的高度如果過多的電池紙箱堆在一起，底層的紙箱中的電池可能變形，可能出現漏液。

（3）電池應避免存放或陳列在陽光直射處或會遭受雨淋的地方。電池被淋，絕緣電阻會減小，可能出現自放電和生銹。溫度上升可能損壞電池。

（4）以原有的包裝存放和陳列電池將去掉包裝后電池亂堆放，易引起電池短路和損壞。

（5）對互相接觸容易引起燃燒、爆炸的物品及滅火方法不同的物品，應隔離存放。

（6）嚴禁將鋰電池與金屬物體混放，以免金屬物體觸碰到電池正負極，造成短路，損害電池甚至造成危險。

三、搬運要求：

（1）進行物料搬運時，無論使用何種搬運工具，都應妥善處理，以防物料掉落或損傷等。

（2）進行物料搬運時，應考慮負荷、疊層、方向性等問題。

（3）使用叉車或推車，其裝載方式應先重后輕，被運物料不可超過通道及電梯門的寬度及高度，速度需適中。

（4）搬運者應使用合格的搬運工具（叉車、推車等）。

（5）電池紙板箱應小心裝卸，粗暴裝卸可能導致電池短路或受損，從而導致漏液、爆炸或著火。

四、處理要求

（1）在與地方法規不抵觸的情況下，鋰（原）電池可作公共垃圾處理。

（2）不要拆卸電池。

（3）除了使用經批準的可控制爐子外，不要用火處理電池。

其他要求：

（1）倉庫管理人員要每天檢查貨物信息，如發現儲位不對、帳物不符、品質問題及時反饋和處理，工作結束或下班，應進行防火檢查，切斷電源。

（2）每天對倉庫區域進行清潔整理工作，及時清理地面的污物、雜物，并將倉庫內的物料整理到指定的區域內，達到整潔、整齊、干凈、衛生、合理的擺放要求。

（3）倉庫內保持安全通道暢通，杜絕有堆積物，保證人員安全

（4）倉庫內的規劃區域要有明確標識，其中物料擺放區內要分類分小區存放，且有清楚的標識儲能技術，證券日報網