全球領(lǐng)先的化工企業(yè)比利時蘇威集團日前宣布，其位于比利時安特衛(wèi)普的氯氣裝置使用了迄今全球最大的燃料電池。這是質(zhì)子交換膜燃料動力電池工業(yè)化的新階段，作為電動汽車和固定發(fā)電站的可靠能源，這次投用使燃料電池在這兩個領(lǐng)域作為鋰離子電池后繼者的概念取得了實證資料。
    該質(zhì)子交換膜燃料電池由大量的膜電極組件、蘇威特種聚合物Aquivion PFSA膜和離子體、以及Umicore公司的催化劑制成。其中，膜電極組件由蘇威和Umicore公司各持股50%的德國哈瑙合資工廠制造。荷蘭Nedstack公司為安特衛(wèi)普的氯氣裝置提供世界最大的氫燃料電池發(fā)電設(shè)施，該燃料電池可利用氯氣生產(chǎn)中的副產(chǎn)品氫氣為該裝置提供所需的20%總電力。從環(huán)保性來看，燃料電池產(chǎn)生的熱能和水可再應(yīng)用于氯氣生產(chǎn)過程。
    這套氯氣裝置的發(fā)電設(shè)施共使用了12，600個燃料電池，加總到一起，可產(chǎn)生1兆瓦電力和1兆瓦熱能。此外，燃料電池發(fā)電設(shè)施還具有三個特點：長壽命、無需維修、可遠距離監(jiān)控。
    目前，這一電池已經(jīng)能給氯氣裝置穩(wěn)定供電，經(jīng)過測試，電池在800個小時內(nèi)可以產(chǎn)生超過500兆瓦時的電力，這相當于1370戶家庭在同一時間內(nèi)的電力消耗。
    Nedstack公司的燃料電池此次屬于高端應(yīng)用，此前，最大的燃料電池應(yīng)用被我國的華南理工大學(xué)示范電站所保持。與鋰電池相比，燃料電池的投入成本還是過高，這是燃料電池推廣慢的原因。不過，質(zhì)子交換膜燃料電池有許多優(yōu)點，如：能量轉(zhuǎn)換率高；發(fā)電單元模塊化，可靠性高；發(fā)電時不產(chǎn)生污染；組裝和維修方便等。目前，能夠達到產(chǎn)業(yè)化程度的產(chǎn)品主要是用于微/小型移動電源的燃料電池，而大中型裝置如風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等配備在重要建筑物上的裝置采用質(zhì)子交換膜燃料電池作為備用電源則是一個長期的方向。