《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，進(jìn)一步明確高續(xù)航里程和高能量密度的新能源汽車(chē)是未來(lái)政策補(bǔ)貼鼓勵(lì)的方向。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，新能源汽車(chē)中所用的三元電池更加符合這一技術(shù)路線，這對(duì)上游鋰、鈷價(jià)格的持續(xù)拉動(dòng)作用明顯。

三元電池受市場(chǎng)追捧

通知稱，根據(jù)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步情況，進(jìn)一步提高純電動(dòng)乘用車(chē)、非快充類純電動(dòng)客車(chē)、專用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門(mén)檻要求，鼓勵(lì)高性能動(dòng)力電池應(yīng)用。其中，新能源純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程在300公里以上的車(chē)型，補(bǔ)貼數(shù)額不降反升。

在這一政策補(bǔ)貼的“指揮棒”下，續(xù)航里程和能量密度性能方面都更加突出的三元電池受到了電池廠家的一致青睞。根據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)數(shù)據(jù)，2017年三元材料作為動(dòng)力電池里的正極材料，產(chǎn)量同比大幅增長(zhǎng)94%。

中信證券汽車(chē)行業(yè)分析師認(rèn)為，由于政策對(duì)續(xù)航里程要求的提升，2018年大量A00級(jí)乘用車(chē)將實(shí)現(xiàn)從150公里續(xù)航里程到200公里續(xù)航里程的升級(jí)，單車(chē)電池用量增加；A級(jí)車(chē)型續(xù)航里程也將提升至350公里-400公里，單車(chē)電池需求量也料將大幅提高。根據(jù)測(cè)算，2017年動(dòng)力電池需求量在36GWH，比上年同期實(shí)現(xiàn)20%增長(zhǎng)；預(yù)計(jì)2018年動(dòng)力電池需求量在45GWH-50GWH，比上年同期實(shí)現(xiàn)30%-35%增長(zhǎng)。

隨著三元材料電池在乘用車(chē)和物流車(chē)領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，導(dǎo)致鈷的需求大幅提升，國(guó)內(nèi)鈷價(jià)不斷攀升，增長(zhǎng)幅度近3倍，報(bào)價(jià)接近每噸60萬(wàn)美元。相關(guān)市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，鈷價(jià)料將達(dá)到每噸80-90萬(wàn)美元。

相關(guān)公司業(yè)績(jī)靚麗

多家提前布局三元?jiǎng)恿﹄姵?/a>的上市公司，2017年都取得了不俗的業(yè)績(jī)。

杉杉股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為正、負(fù)極電池材料的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司預(yù)計(jì)2017年業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)增加5.20億元到6.20億元，同比增長(zhǎng)157.50%到187.79%。公司稱，本次業(yè)績(jī)預(yù)增主要原因是公司鋰電池材料正極業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比大幅增長(zhǎng)等。

億緯鋰能預(yù)計(jì)2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為37772.28萬(wàn)元-42808.58萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)50%-70%。公司表示，2017年年度業(yè)績(jī)與上年同期相比上升的主要原因之一是動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)繼續(xù)取得進(jìn)展，客戶增加獲得業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。

澳洋順昌控股子公司天鵬電源在三元材料動(dòng)力型圓柱電池領(lǐng)域布局10年。報(bào)告期內(nèi)，公司鋰電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入67,853.45萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)91.68%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)18,534.46萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)197.61%；貢獻(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8,722.10萬(wàn)元，占?xì)w屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比例約為24.61%。