鉛酘蓄電池的放電截止電壓是隨放電電流不同而不同的。其值并不是固定的。

假設(shè)鉛酸電池的標(biāo)準(zhǔn)容量放電電流為C（如容量60AH的電池，C=60A):

當(dāng)放電流I=<0.05C時(shí)，單體電池截止電壓為1.9V，12V電池放電截止電壓為11.4V;

當(dāng)放電流I=0.1-0.3C時(shí)，單體電池截止電壓為1.8V，12V電池放電截止電壓為10.8V;

當(dāng)放電流I=0.4-0.5C時(shí)，單體電池截止電壓為1.75V，12V電池放電截止電壓為10.5V;

當(dāng)放電流I=0.6-3C時(shí)，單體電池截止電壓為1.6V，12V電池放電截止電壓為9.6V。

單格電池的終止電壓為2.7-2.8V,也就是說，充電機(jī)的最高（空載）電壓可以是16.8V。由于電源內(nèi)阻和電池內(nèi)阻的不確定性，這個(gè)電壓也可以稍高，但必須根據(jù)電源和電池的實(shí)際充電情況嚴(yán)格監(jiān)控。否則很容易把電池充壞。

對(duì)電源來說，空載，就是輸出懸空，沒有用電器。

電池電壓低過10.5伏就要充電了，電池電不能放完，放完了對(duì)電池壽命有很大影響

鉛酘蓄電池的放電截止電壓是隨放電電流不同而不同的。其值并不是固定的。

假設(shè)鉛酸電池的標(biāo)準(zhǔn)容量放電電流為C（如容量60AH的電池，C=60A):

當(dāng)放電流I=<0.05C時(shí)，單體電池截止電壓為1.9V，12V電池放電截止電壓為11.4V;

當(dāng)放電流I=0.1-0.3C時(shí)，單體電池截止電壓為1.8V，12V電池放電截止電壓為10.8V;

當(dāng)放電流I=0.4-0.5C時(shí)，單體電池截止電壓為1.75V，12V電池放電截止電壓為10.5V;

當(dāng)放電流I=0.6-3C時(shí)，單體電池截止電壓為1.6V，12V電池放電截止電壓為9.6V。

鉛酸電池過放電后,重新充電,開路電壓下降過快

因?yàn)橥砩贤ｋ?就把電動(dòng)車的電池拆下一塊（12V）接個(gè)燈泡照明,忘記關(guān)掉,第2天起來后發(fā)現(xiàn)燈泡已不亮,去掉燈泡用萬用表測(cè)電壓只有7V左右,后用充電器單獨(dú)對(duì)此電池充電,當(dāng)電壓達(dá)到14V左右時(shí),拿掉充電器,重新和那三組電池裝到一起充電,但是這只電池電壓始終低于那三只電池0.5V左右,、過放電后的電池要恢復(fù)容量就需要過充電.

當(dāng)你充電到14V的時(shí)候,在線電壓到了,但實(shí)際上沒被過充.

建議你單獨(dú)對(duì)這只電池進(jìn)行再充電,充電的電壓以恒壓15V為好,時(shí)間控制在16小時(shí).記住,是“恒壓”充電.

另外的3個(gè)電池也按照15V恒壓充電12小時(shí),這樣可以把電池拉平.

你那只被過渡放過電，對(duì)電池會(huì)造成損害，就是硫化，一般硫化很難通過充電方式恢復(fù)。所以不見得能恢復(fù)到其他兩只的狀態(tài)。樓上建議的可以一試，死馬當(dāng)活馬醫(yī)吧！

Cell表示電池的單格，每Cell電壓近似2V；12V電池有6個(gè)單格，終止電壓為單格終止電壓的6倍；6V電池有3個(gè)單格，終止電壓為單格終止電壓的3倍；其他類推；