經過數月的深入調查與分析，三星電子聯合全球三大獨立調研機構昨天公布了Note7事件調查結果。結果顯示，Note7爆炸是由于電池在設計與制造過程存在問題。三星電子同時推出一系列強化措施以避免類似事件重演。

三星電子確認爆炸是電池問題導致

在昨天的發布會上，三星電子無線事業部總裁DJKoh表示，“從結論上來看，GalaxyNote7燃損的原因在于電池。”他表示，三星對Note7的硬件、軟件，以及相關流程如組裝、質檢、物流等各個環節進行了仔細的排查，最終確認是電池問題。“我們為了追求創新與卓越的設計，就蓋樂世Note7電池設置了規格和標準，而這種電池在設計與制造過程中存在的問題，我們未能在Note7發布之前發現和證實，對此我們感到非常痛心和抱歉。”

三星電子表示，為了準確調查事故原因，再現市面上發生的燒損現象，700余名研究員和工程師，用時數月對超過20萬部的整機和3萬只以上的電池做了測試。

測試團隊對Note7整機和電池進行了充電、放電測試，測試結果，在對整機和電池進行大量的充電、放電實驗過程中，確實發生了燃損現象，整機和電池中發生燃損的比例大致相同。因此推測燃損現象是由電池引起的。

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A、B電池存在不同問題

在確認燃損現象是由電池引起的后，三星電子對電池做了更加精密的檢測分析。鋰電池由正極、負極以及分隔正負極的隔離膜組成，這三種組件以卷繞的方式形成卷芯。通常情況下，電池芯內部的短路現象發生在卷芯里面的隔離膜燃損的時候。

三星針對發生燒損的電池進行精密檢測分析結果確認，一次召回的A電池和二次召回的B電池所呈現現象相異。根據此前所公布的資料，A和B分別代表了不同的廠商所生產的電池。其中，電池A主要是因為負極板受到擠壓所致，負極端錯誤的位置等其他因素提高了燃損發生的可能性；而電池B的問題出在銅箔融化，此外還有一部分電池被發現沒有使用絕緣膠帶。而中國作為第二次召回的國家，使用的是B電池。

三星測試了多項功能

除了電池外，在調查過程中，三星電子對燒損原因的各種假設，采取了存在一切可能性的態度，進行了全面的檢測分析。

為測試快充的影響，在有線充電和無線充電狀態下，啟用和關閉快充功能時的變化。并不斷變換快充時的電流和電壓反復進行了測試；為查清是否是防水功能的影響，在帶有后殼和不帶后殼的狀態下，反復做了充電、放電實驗；為查清是否是虹膜識別功能的影響，仔細觀察了啟用虹膜識別功能時的電流量變化；為測試是否是新款充電器USBTypeC的影響，對USB端口進行了4000伏特以上的靜電測試；為查明是否是軟件異常運行時存在電流超負荷現象，進行了軟件非正常運行狀態下消耗電流等實驗。最終，在上述所有測試中，沒有發現異常和跟燒損現象之間的關聯性。

此外，除了產品本身，三星電子還對零部件驗證、生產、物流等所有流程環節進行了全面調查。三星檢查了從電池入庫到整機出廠的生產和物流的全過程，同時，從物流角度，分析了產品包裝、搬運、倉儲等有可能對電池和整機的狀態產生影響的各種因素。調查結果顯示，沒有發現異常和跟燃損現象之間的關聯性。

同時，美國保險商實驗室（UL）、Exponent實驗室以及德國萊茵TUV集團等業內領先的第三方機構也應三星的委托，針對Note7事件原因的可能性展開了客觀、公正、獨立的調查。

三星將推出針對性保障措施

針對Note7事件，三星制定了“8項電池安全檢查措施”，確保電池安全可靠。“8項電池安全檢查措施”包含安全檢查、電池外觀檢查、X光檢查、電芯拆解檢查、TVOC檢查、ΔOCV測定、充放電檢查以及用戶使用場景下的安全性檢查。

此外，三星還在產品規劃階段采用“多層安全措施協議”。“多層安全措施協議”將對設備的每個部分，實施嚴格的安全標準，包括整體設計與所用材料、硬件強度與尺寸，以及新的軟件算法等。同時，將對電池充電溫度、充電電流與充電持續時間等方面加強安全性。

此外，三星組建了“零部件專業團隊”，對核心零部件的設計、驗證、工程管理進行針對性開發和管理。同時，三星為了能夠客觀地評估安全問題，組建來自學界、業界的專家顧問團隊。

三星電子大中華區產品戰略及研發總裁王彤先生表示：“創新是三星的DNA。在保證用戶安全和產品質量前提下，我們不會停止創新的腳步。作為在中國最大的外商投資企業，三星將深入研究中國消費者的喜好及使用習慣，不斷研究開發滿足中國消費者喜愛的產品。”