把含鉛汞的廢電池挑出來，繼續放在那個盒子里，直到找到廢電池回收機構為止。2不含鉛汞的廢電池，如果你在城市，放進任何一個城市垃圾箱即可。環衛會處理的，即使不處理也沒關系，原因后面會說。如果你在農村，兩三個一組，扔到偏僻不靠近水源（井，水庫）的地方就可以。

以前提倡回收廢電池，是特指含鉛含汞的電池，因為鉛和汞能夠被人體直接吸收，危害比較大。但是這種電池十多年前就被國家禁止生產了，市場上早就絕跡了。鎳鎘電池現在都用作大型電瓶，電瓶車。如果你有小的，也請留下。

現在市場上的普通電池，只有鋰電池、鎳氫電池、堿性電池。這些電池廢棄后，仍然會繼續發生化學反應，泄露出化學物質。

這些物質分為兩類，一類自然聚合成為大分子體，不能被植物動物——包括人，吸收。

第二類，以微量元素形式進入土壤，其中一部分被植物有選擇的吸收，余下的隨著風雨自然稀釋風化。被植物吸收的那部分，有可能被動物和人吃進體內，但是人體也會加以選擇，不被人體接受的就排泄掉了。當然還是會有極小部分的微量元素存留在人體，但絕不會比你每年吸入的汽車尾氣中的污染物多。

媒體上總有這樣一句話：“一節電池可以污染數十萬立方米的水”。不錯，是有這樣的危險。但除非這數十萬立方米的水，是完全不流通的死水。只要是活水，就會被水流帶走稀釋，流入大海。幾萬立方米的海水里，找到幾微克的有毒物質，有多大危險呢？

城市的生活垃圾會集中送到填埋場。填埋場距離人群和農田、養殖場非常遠，廢電池不可能迅速、直接危害到動植物和人類。

上海的廢電池倉庫發生過一次爆炸。原因是，大量廢電池堆積在一起，流出的液體發生多重化學反應，到了夏天，倉庫里高溫密閉的環境導致爆炸。

這里是一個新聞鏈接，《南京6年收集廢電池做無用功被指愚弄市民感情》這是這么多年來，我看到的唯一一篇吁請不要收集廢電池的報道。可是每年還能看到大量懶惰的媒體，復制黏貼收集廢電池的舊報道。

保護環境，是說不要刻意浪費資源，不要刻意污染環境。不是100%的不浪費、不污染。一輛汽車，從開采礦石，到你買下，到它報廢，對環境的污染，比你一輩子用過的廢電池的污染，要大上幾十倍。要做到100%的不浪費、不污染，人類只能回到原始社會去。

廢電池不是中國特有的，世界各地都有廢電池產生，他們是如何處理的，特別是發達國家有哪些經驗可以借鑒呢？記者就此采訪了有關人士并查閱了相關資料。

廢干電池對環境有負面影響（哪怕是輕微的）主要是因為其中含汞。因此，發達國家較早開始控制電池中的含汞量，提倡開發有利于環境保護的安全電池系列產品，禁止生產汞含量大于電池重量0.025％的電池。20世紀90年代初，主要發達國家都實現了電池的無汞化（含汞量在0.0001％以下）。

在電池管理政策上，發達國家的政策可以概括為兩類。

第一類是針對普通干電池的。政府要求制造商逐步降低電池中的汞含量，最終禁止向電池中添加汞。這項要求是淘汰所有含汞產品、工藝的一部分，而不僅僅針對電池行業。現在，幾乎所有的發達國家都禁止向電池中添加汞。

第二類政策是針對可充電電池的。通過立法要求制造商逐步淘汰含鎘電池。目前，鎳氫電池、鋰電池正逐步取代鎳鎘電池。一些國家的電子制造商協會開展了可充電電池回收利用工作，效果也比較顯著。這主要是因為可充電電池總消耗量相對較少（與普通干電池相比），應用范圍較小，容易通過以舊換新的方式收集，而且回收價值較高，所以這類廢電池收集較容易。

對于報廢的普通干電池，沒有一個發達國家強制要求集中收集處理。美國、日本和歐盟等地區未把群眾日常生活使用的普通干電池作為危險廢物對待，也沒有強制單獨收集處理普通干電池的法律。有一個階段，一些發達國家的電池（子）工業協會、個別城市曾經組織過普通干電池的收集活動，他們的國家既不鼓勵也不限制。目前發達國家單獨開展回收普通干電池的活動已經很少了，而是在進行生活垃圾分類收集處理時，把廢電池單獨收集起來處理。

一位來我國參加環保學術活動的日本專家曾經向國家環保總局的同行介紹說，日本福岡大學作了連續15年的研究，表明含汞電池隨生活垃圾填埋是可以的。廢電池可造成水俁病的推論是沒有根據的，日本在1959年發生的水俁病事件，是上游開采了近百年的含汞鉛鋅礦幾十年向一條河流排放大量含汞廢水，下游水系中的汞逐漸累積造成的。這位專家也強調說，廢電池客觀上不可能造成水俁病之類的危害。

關于廢電池再利用工廠，據了解，目前日本、瑞士兩國各建有處理廢電池的工廠，原來主要處理含汞普通廢電池，現在則主要處理可充電電池。由于廢電池數量較小，設施的生產能力有一部分閑置。

德國的作法是把收集到的廢電池放置在廢棄的礦坑中存放，采用此種方法存放前，必須要對所選擇的礦坑進行環境影響評價，并進行防滲漏、封存等特殊處理。接受采訪的專家們建議，可以借鑒這種方法處理目前我國已收集起來的廢電池。