有人說，電動汽車時代看青海!那么，有關一個技術、人才儲備在目前并不具備強大優勢的地區，有這種可能性嗎？

"完全有可能!"青海時代新能源科技有限公司儲能市場總監王志紅很堅定地對記者說道。

王志紅認為，以新能源、新材料為代表的第四次產業革命浪潮中，動力及儲能電池這一新興產業即將迎來"爆發式"上升期，特別是重要應用于電動汽車的動力鋰電池將進入"超常規"快速發展期。

王志紅說，鋰電池問世以來，因其重量輕、使用壽命相對較長、循環性能好、更加綠色環保等原因，被公認為是"最具發展潛力的動力和儲能電池"。擁有豐富鋰資源儲量優勢的青海，清晰地看到了這一產業的廣闊前景，不斷強化實行"產業鏈招商"，一條清晰的鋰電池全產業鏈正在青海逐步形成。

電動汽車顧名思義就是純粹靠電動驅動的車輛，動力鋰電池是電動汽車的關鍵技術。

作為我省補強鋰電產業鏈上的重要招商引資項目，王志紅所在的青海時代新能源科技有限公司重要從事動力及儲能電池項目。整個項目計劃分三期完成，完成后可年產5GWh電池、電機、電控、電池管理系統及大型電網雙向變流器整合，從而最終實現生產銷售獨立品牌電動汽車、大中型儲能系統的價值鏈終端。

2014年一月，青海時代新能源科技有限公司動力及儲能電池項目一期第一條產量460MWH生產線正式投產。

至此，青海的公司和寶馬、一汽、北汽等國內外知名車企展開深度合作，青海制造的"動力鋰電池"開始成為電動汽車引擎的重要動力。

基于擁有鋰資源優勢，擁有新能源產業技術優勢，王志紅說，未來隨著青海時代新能源動力及儲能電池項目的全面建成，青海有望在未來成為我國生產電動汽車心臟——動力鋰電池的重要產地之一。(張海虎)