七月三十一日，工信部公布《2018年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目公示》。高工鋰電梳理發(fā)現(xiàn)，在上榜的99個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目中，力神電池申報(bào)的"動力鋰電池智能廠試點(diǎn)示范"和微宏動力申報(bào)的"鋰離子動力鋰電池?cái)?shù)字化車間試點(diǎn)示范"入圍。

從大環(huán)境來看，智能制造已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略。根據(jù)《我國智能制造十三五規(guī)劃》，在2025年前，我國將推進(jìn)智能制造實(shí)行"兩步走"戰(zhàn)略：

第一步，到2020年，智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強(qiáng)，傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造，有條件、有基礎(chǔ)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展；

第二步，到2025年，智能制造支撐體系基本建立，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。

新能源汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)，提升智能制造水平將大幅拉動這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的上升。近年來，打造智能化生產(chǎn)車間已經(jīng)成為國內(nèi)新建新能源汽車動力鋰電池相關(guān)項(xiàng)目的硬件標(biāo)準(zhǔn)。

高工鋰電了解到，目前，CATL、比亞迪、國軒高科等國內(nèi)主流的動力鋰電池公司已經(jīng)在智能制造方面取得一定成績。此前，CATL在《大國重器》中的驚艷亮相也讓世人了解了其智能生產(chǎn)的實(shí)力。

在本次示范項(xiàng)目中，力神電池和微宏動力智能制造項(xiàng)目申報(bào)入圍，也意味著其智能制造水平獲得國家認(rèn)可。

目前，力神電池旗下的蘇州廠重要產(chǎn)線集中在21700電池。蘇州廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)全流程200多個(gè)在線監(jiān)測點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了不良產(chǎn)品的自動識別和自動剔除。廠全方位提升信息化管理，實(shí)現(xiàn)電池全生命周期跟蹤，配合ERP系統(tǒng)和MES系統(tǒng)開創(chuàng)了鋰電池智能制造的新模式。

微宏動力在動力鋰電池市場主打快充，擁有全球少有的高度垂直整合的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化體系，能夠牢牢把控從電池材料、單體到成組技術(shù)全鏈條的研發(fā)、中試和生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)，并且保障了產(chǎn)品的高品質(zhì)。目前，微宏動力已在我國、美國、德國分別設(shè)立材料、電芯及產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)。

值得一提的是，在本次示范項(xiàng)目中，天能動力和湖南科霸也有入圍。天能動力申報(bào)的項(xiàng)目并是"鉛炭電池?cái)?shù)字化車間試點(diǎn)示范項(xiàng)目"。

湖南科霸申報(bào)項(xiàng)目為"節(jié)能和新能源汽車動力鋰電池智能廠試點(diǎn)示范"，該公司是湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司的子公司，重要從事圍繞鎳氫技術(shù)的電池組件、電池及混合動力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)。這家主打鎳氫技術(shù)的電池公司目前為豐田在我國生產(chǎn)的混合動力汽車供應(yīng)電池。