七月二日消息，據外媒報道稱，盡管TSLA在繼續推進其德國第四家超級廠的建設，但最新的項目批準文件顯示，該汽車制造商實際上將縮減其原始計劃。

彭博社援引德國相關監管機構文件報道稱，TSLA似乎只是計劃在新廠生產汽車，而不再計劃在德國廠制造電池，TSLA將生產10萬輛以上的汽車。

該文件還做了減少廠取水量的新規定。TSLA計劃用于汽車生產的水消耗量引起了當地的特別關注，尤其是這可能會對當地野生動植物繁殖造成威脅。

對此，TSLA尚未置評。

另外，該廠還將開設一家新的噴漆車間，TSLA將在那里處理更復雜的噴漆工作。不過，油漆問題是TSLA一直以來存在的問題。

據外媒此前報道，一些國外的TSLAModel3車主稱自家汽車的車底油漆在冬天撒滿鹽和沙子的路況上降解的速度非常快，導致油漆破損嚴重。面對這一投訴，TSLA官方也承認了問題的存在，同時承諾向車主免費供應全天候保護套件以及自我安裝說明，以確保油漆不受損害。

馬斯克此前則表示，德國廠將采用新的油漆技術，以賦予油漆"3D的感覺"。