七月二日消息，據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，盡管TSLA在繼續(xù)推進(jìn)其德國(guó)第四家超級(jí)廠的建設(shè)，但最新的項(xiàng)目批準(zhǔn)文件顯示，該汽車(chē)制造商實(shí)際上將縮減其原始計(jì)劃。

彭博社援引德國(guó)相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)文件報(bào)道稱(chēng)，TSLA似乎只是計(jì)劃在新廠生產(chǎn)汽車(chē)，而不再計(jì)劃在德國(guó)廠制造電池，TSLA將生產(chǎn)10萬(wàn)輛以上的汽車(chē)。

該文件還做了減少?gòu)S取水量的新規(guī)定。TSLA計(jì)劃用于汽車(chē)生產(chǎn)的水消耗量引起了當(dāng)?shù)氐奶貏e關(guān)注，尤其是這可能會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)匾吧鷦?dòng)植物繁殖造成威脅。

對(duì)此，TSLA尚未置評(píng)。

另外，該廠還將開(kāi)設(shè)一家新的噴漆車(chē)間，TSLA將在那里處理更復(fù)雜的噴漆工作。不過(guò)，油漆問(wèn)題是TSLA一直以來(lái)存在的問(wèn)題。

據(jù)外媒此前報(bào)道，一些國(guó)外的TSLAModel3車(chē)主稱(chēng)自家汽車(chē)的車(chē)底油漆在冬天撒滿鹽和沙子的路況上降解的速度非常快，導(dǎo)致油漆破損嚴(yán)重。面對(duì)這一投訴，TSLA官方也承認(rèn)了問(wèn)題的存在，同時(shí)承諾向車(chē)主免費(fèi)供應(yīng)全天候保護(hù)套件以及自我安裝說(shuō)明，以確保油漆不受損害。

馬斯克此前則表示，德國(guó)廠將采用新的油漆技術(shù)，以賦予油漆"3D的感覺(jué)"。