近日，化工央企中化國際（600500.SH）宣布，和德國寶馬集團在新能源動力系統(tǒng)領(lǐng)域進一步開展合作，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在動力鋰電池制造、儲能系統(tǒng)研發(fā)及退役電池梯次利用等領(lǐng)域共同推進全球新能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

中化國際是我國中化集團化工板塊的旗艦公司，目前正全力布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈，業(yè)務已經(jīng)涉及新能源汽車、動力鋰電池、正極材料等相關(guān)業(yè)務，其致力于成為全球領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合能源解決方法供應商。

高工鋰電獲悉，中化國際和寶馬集團的合作始于電池梯次利用領(lǐng)域。

2017年起，雙方就基于寶馬i3電池退役重置分選和梯次利用工作展開交流，并充分發(fā)揮中化現(xiàn)有石油終端網(wǎng)絡和優(yōu)秀的化工材料提煉回收能力，對寶馬汽車退役電池進行梯次利用，優(yōu)化動力鋰電池使用壽命。

同時提升中化現(xiàn)有加油終端的土地利用效率，滿足面向未來的多對象綜合能源供應需求。

2019年十月，由雙方共同設計、建造的儲充一體化能源站項目在青島市黃島區(qū)落成，是國內(nèi)首個儲充一體化綜合能源站項目，有加油、加氣和充電三種供能方式，其中儲能充電部分利用夜間低谷電價儲蓄電能，日間為能源站設施和充電樁供電。

項目采用了先進的主動柔性智能充電技術(shù)，通過動態(tài)二次智能檢測，實時監(jiān)測電池充電及運行情況，安全性、穩(wěn)定性在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

該項目的投入使用也標志著中化國際的綜合儲能業(yè)務實現(xiàn)突破，具備了獨立向客戶供應高價值動力鋰電池解決方法的能力。

（圖：中化-寶馬青島儲充一體化能源站落成典禮）

基于儲能綜合能源項目的成功合作，雙方近期決定擴大合作范圍，在業(yè)務資源上優(yōu)勢互補，在我國就動力鋰電池業(yè)務開展深度合作。

合作內(nèi)容包括動力鋰電池技術(shù)研發(fā)、新能源業(yè)務板塊全球市場協(xié)同拓展等，旨在推出更符合新時代環(huán)保標準和科技含量的新能源產(chǎn)品，推動我國乃至全球節(jié)能減排事業(yè)的發(fā)展。

中化國際表示，當前，汽車工業(yè)正處于一個不斷自我迭代的時期，電氣化、自動駕駛和創(chuàng)新出行服務為個人出行供應了更多選擇和機會。

未來，中化國際和寶馬集團將在全球新能源業(yè)務中繼續(xù)開拓新的合作領(lǐng)域，攜手為全球消費者供應更加優(yōu)質(zhì)和多元化的出行產(chǎn)品服務解決方法。