鋰離子電池un38.3測(cè)試項(xiàng)目

鋰離子電池處理的測(cè)試項(xiàng)目有什么?

Un38.3測(cè)試是對(duì)鋰離子電池貨物運(yùn)輸需求的測(cè)試，幾乎所有的鋰離子電池都必須通過(guò)聯(lián)合國(guó)測(cè)試和規(guī)范手冊(cè)第38.3節(jié)，以確保鋰離子電池在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。現(xiàn)在讓我們來(lái)看看鋰離子電池處理UN38.3測(cè)試項(xiàng)目。

T1-高度模擬

這是一個(gè)低壓力測(cè)試，模擬非增壓飛機(jī)空間(貨艙面積)在15000米。在11.6kpa下儲(chǔ)存>6小時(shí)后，電池應(yīng)符合以下規(guī)格:無(wú)質(zhì)量損失、無(wú)泄漏、無(wú)排氣、無(wú)拆卸、無(wú)開(kāi)裂、無(wú)點(diǎn)火，電壓應(yīng)在試驗(yàn)前電壓的10%以?xún)?nèi)。

T2-熱測(cè)試

這個(gè)測(cè)試包含了從-40c到+75C的極端溫度。電池在-40℃下儲(chǔ)存6小時(shí)(大電池12小時(shí))，在-75℃下儲(chǔ)存6小時(shí)(大電池12小時(shí))，共10次循環(huán)。試驗(yàn)可在單室或熱沖擊室中進(jìn)行，但轉(zhuǎn)換時(shí)間不應(yīng)超過(guò)30分鐘。我們會(huì)有和T1相同的條件。

T3-振蕩

這個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)M了傳輸中的振蕩。試驗(yàn)為正弦掃描:7hz-200hz-7hz，掃描15分鐘;12次(3小時(shí));三個(gè)相互垂直的軸。我們會(huì)有和T1相同的條件。

T4的影響------

試驗(yàn)還模擬了運(yùn)輸過(guò)程中的振蕩。試驗(yàn)為半正弦脈沖:小電池/電池150G/6ms;大容量電池/50G/11ms;每個(gè)方向三個(gè)脈沖;這6個(gè)方向(+/-z，+/-x，+/-y)具有與T1相同的條件。

T5-外部短路

這個(gè)測(cè)試模擬電池或電池終端的外部短路。當(dāng)溫度為+55C時(shí)，在端子上加一個(gè)小于0.1歐姆的短路。保持至少一小時(shí)后，樣品溫度恢復(fù)到+55+/2℃。后規(guī)范:溫度不超過(guò)+170C，在6小時(shí)的測(cè)試中沒(méi)有拆卸、破裂或著火。允許熔斷器、限流電路和通氣激活。

T6-其他效果

本實(shí)驗(yàn)僅適用于原代和繼代細(xì)胞。關(guān)于直徑為>20mm的圓柱形電池，它模擬了對(duì)電池狀態(tài)的影響。關(guān)于直徑小于20mm的圓柱形細(xì)胞和所有其他細(xì)胞結(jié)構(gòu)，它模擬細(xì)胞分裂。任何型號(hào)的合格規(guī)格是外殼溫度不超過(guò)+170C，并且在測(cè)試后6小時(shí)內(nèi)沒(méi)有發(fā)生拆卸或火災(zāi)。

T7過(guò)度充電

本測(cè)試僅適用于二次電池或可充電電池。它模擬了可充電電池的過(guò)度充電:是制造商建議的24小時(shí)充電電流的兩倍。然后對(duì)電池進(jìn)行7天的防火或拆卸監(jiān)控。

T8-強(qiáng)制排放

該試驗(yàn)僅模擬初級(jí)和次級(jí)細(xì)胞的強(qiáng)制放電條件。規(guī)格與T7相同。