鉛酸電池

鉛酸蓄電池是一個非常復雜的化學反應系統。充電放電電流大小及其工作溫度等外部因素會影響蓄電池的性能。根據車輛運行狀態等參數，計算蓄電池的SOC值，確定車輛的運行方式是電動汽車的關鍵技術。鉛酸蓄電池有著最長的應用歷史，也是成本和價格最低、生產量大、最成熟的蓄電池。但比能低，自放電率高，循環壽命低。

鉛酸蓄電池充電方式

1)脈沖充電既簡單又經濟。這種方法具有較大的充電電流和快速的充電速度。缺點是電網電壓波動時，充電電流也隨之波動。

2)恒流充電。為了防止鉛酸蓄電池內部溫升過高和電解液損耗過大，充電電流調節相對較小，充電時間較長。另一方面，假如充電時間過長，則會出現過充電現象。為了防止電池因過充電而損壞，有必要設置單獨的過充電檢測或按時電路。

3)恒壓充電理論和實踐證明，當充電電壓低于充電電壓上限(12V電池)時，恒壓充電是安全的，即使充電時間很長，也沒有危險，必要時，電池也可以在浮動充電中工作。

UPS鋰離子電池：

鋰離子電池UPS電源要使用匹配的充電器。在工業配套市場，由于每個產品也是單獨包裝而不是通用的，因此，應根據所使用的鋰離子電池組選擇相應的充電器，并且應嚴格按照要求充電。無論是工業還是民用市場，由于鋰離子電池充電的基本原理是相同的，鋰離子電池充電的步驟和標準可以標準化。一般情況下，鋰離子電池的標稱電壓為3.7V，滿電壓。它是4.2V。

鋰離子電池充電分為兩個階段：

首先，恒電流充電，即電流是一定的，鋰離子電池電壓隨著充電過程逐漸增大。根據上述規格，一般以0.2c的電流充電（c是電池的標稱容量和電流的表示，0.2c是200ma）。當電池電壓接近4.2v的全電壓時，恒電流電荷會改為恒壓電荷。這個過程大約是五個小時。

.恒壓充電，即一定的電壓，隨著電線飽和程度的加深，電流逐漸減小。根據規范，當電流降至0.01C，即10mA時，充電被視為終止。在此過程和恒流充電時間相加后，總充電時間不應超過8小時。

因此，判斷UPS鋰離子電池的充電是否已達到飽和有兩個標準：電流0.01C，總持續時間不超過8個小時，換句話說，假如鋰離子電池充電過程在8小時后仍達不到0.01C。將被視為不合格產品。