電動汽車鋰離子電池的維修過程和方法。與電動汽車的要求新增的性能和節能環保、取代鉛酸蓄電池,鋰離子電池,但電池并不總是可以使用,即使是高性能鋰離子電池也不例外,在使用一段時間后對電池壽命動態性能,可以滿足需求,唯一的選擇來取代廢。

但是有很多人認為，這個鋰離子電池在技術上不能被修復嗎?小編一定會告訴你，鋰離子電池完全是可以修復的。下面的小系列可以教你鋰離子電池電動汽車的維修方法。

鋰離子電池容量下降的原因

1.細胞衰老和衰退

2.自放電速率不同，導致電池在串聯電池中充電不平衡，最終導致鋰離子電池容量和耐久性降低

3.在電池的使用和充放電過程中，硫化現象會影響鋰離子電池的容量

電池硫化性能是:電池本身電壓低，充電一段時間充滿，放電一段時間沒有

電池軟化性能為:電池內部液體渾濁，呈黑色。電池容量降低，鉛粉過久脫落

4.夏天和冬季節日期間充電不當。電池充電電壓與環境溫度成反比，所以夏季溫度高，電池過充導致電池失水，導致電池膨脹變形。冬季，由于充電不足，行駛里程減少

電動汽車鋰離子電池常見故障及修復方法

第一，電池進水故障

電池的重要性能是容量下降，導致熱控制和陽極變形，電池形狀膨脹。

修理方法:撬開電動汽車電池上面的蓋板;打開橡膠蓋，露出通氣孔;通過通氣孔觀察電動汽車電池是否有干燥現象，是否有積水。此外，建議使用一次性注射器和二次蒸餾水用于醫療目的。

二、電池不平衡故障

這種情況的重要表現是電池組中的一個或多個小電池已經出現問題，導致其他好電池無法正常工作。

修復方法:關于電池的不平衡故障，用戶可以找到容量、電壓、自放電、內阻等相同的電池。

三、電池硫酸鹽失效

其重要性能是在平板上形成白色硬硫酸鉛晶體，裝藥很難轉化為活性物質硫酸鉛。

修理方法:修理儀器可以用來修理，通過測量電池的狀態，在充電和放電的過程中不斷發出正負變頻粒子波，通過約15小時，可以去除結晶的硫酸鉛在電池中難以。然而，要注意的是，這通常只適用于溫和的硫酸鹽化。假如硫酸比較嚴重，則要更換新電池。

四、電池板軟化故障

其重要性能是正極板的表面由開始的固體逐漸變軟，直至糊狀。此時，由于表面積的減小，電池容量會下降。

修復方法:電池放電10.5v后，用燈泡深放電1~5小時。然后用激活劑，激活修復。這樣，有一定的修復機會，但情況比較嚴重，只能更換。

五、電池短路故障

其重要性能是短路的小鉛塊接觸正極和負極而引起自身放電，嚴重影響電池壽命。

維修方法:從短路處拆下引線，從新安裝的隔斷紙上恢復。

電池開路故障

電路的重要性能是由于某些地方由于斷開電阻過大，電流不能正常通過。

修理:用萬用表檢查電池內部的所有連接，找出損壞的連接，然后重新焊接。

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