理論上講，電動汽車鋰離子電池組過充會損傷鋰離子電池的；一般充電器都是帶有充電保護的，所以使用正規廠家充電器是安全的，不會過充；假如充電器質量不好，會出現過充問題，很危險的。

假如受溫度因素影響或意外因素影響，充電電壓出現波動，平穩被打破，就有可能充爆電池。

電壓小幅、長時間波動而導致鋰離子電池組過充而影響電池壽命，這是最有可能的。過充導致續航能力下降，過充會導致大量的氣體沖刷電池的極板，導致活性物質脫落，最終降低鋰離子電池組壽命。

一般新買的電動汽車電池是新的，容量也大，充電會時間長一些，會達到10小時以上不變燈，以后會越來越快，大概2個月后會減少到6小時，之后就恒定了能持續半年左右，電池容量會繼續衰減，1年后3-4小時就可充滿，當然電池也差不多該換了或要維護了。

通常情況下，假如是全新的電池，而且使用配套的充電器，那么充電器會有過充保護裝置，當電池充滿后，便不會再給電池充電。這時，即便不拔下電源插頭，電池也不會過充。

但是，假如沒有使用配套的充電器，或者充電器有故障，或者電池已經老化，那么過充保護裝置就可能失效。建議，給電動汽車鋰離子電池組充電，盡量不要超過4小時，以免對電池造成傷害，甚至引發火災等事故。

一般鋰離子電池組在充電滿后自動轉綠燈，這個時候會一直小電流充電，以保證電池的安全性。充電時間最好是按規格書上面寫的，48V/20A的鋰離子電池，充電器是5A的，就要充4個小時多一點，假如是10A的充電器就兩個小時多一點，20A的充電器就充一個小時。