《新安晚報》11月18日刊文介紹了合肥市鼓勵新能源汽車行業發展的補貼措施，包括汽車補助標準和充電電池回收處理標準。
    文章援引了合肥市科技局提供的數字：2010年合肥市一共擁有500多個充電樁，投入運營的新能源汽車585輛，預計今年會新增1250輛。
    為鼓勵新能源汽車發展，合肥市出臺了相關政策對其予以補貼。具體政策的內容可分為三個部分：
    1、補助車型：以《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型》目錄里所列舉的24批共287款車型為補貼標的物；
    2、以舊換新補助標準：可以一次性地獲得3000元/輛的財政補貼；
    3、電池回收：目前在用的新能源汽車用電池有鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池，合肥市財政局以回購方式進行變相補貼，補助金額為700元/組，因為目前的新能源汽車大多采用鋰動力電池，所以，這一補助金額以鋰電池的現行價格為基價，具體辦法規定，回購鋰電池資金由汽車生產廠家和市財政各出一部分，其中：廠家按500元/輛，市財政按200元/輛的標準計提回購資金，實行專戶存儲，在回收處理時，按照報廢時的電池實際狀況實行不同金額的回購價格。
    自2009年由財政部和商務部聯合印發《汽車以舊換新實施辦法》以來，各個地方都以該《辦法》為藍本，出臺自己轄區范圍內的補貼辦法，而且在兩部《辦法》規定的實施期限到期后，又根據自己的實際情況繼續推出新的鼓勵辦法，以跟蹤“十二五”規劃對新能源產業布局的步伐，合肥市財政局的措施就是在這一背景下出臺的。