電動汽車鋰離子電池壽命

鋰離子電池電動汽車目前品牌多樣化，在動力性能方面和鉛酸電池差不多，充電6~8小時，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1/5左右，而且目前一般鋰離子電池保2年，鉛酸蓄電池保1年。

鋰離子電池以1C倍率進行充、放電，其循環(huán)壽命大于等于500次，第500次時的電容量，大于標稱銅梁70%。而鉛酸電池即使以0.5放電，以0.15C以充電，其循環(huán)壽命小于等于350次，電容量小于等于60%。

鋰電壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次，是指鋰離子電池廠商在恒定的放電深度實現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù)，達到了500個充電周期。由于實際生活的各種影響，特別是充電時的放電深度不是恒定的，所以500個充電周期只能作為參考電池壽命。

如何延長鋰離子電池壽命

1、溫度：鋰離子電池怕高溫。長期在過熱的環(huán)境下，會大幅縮減鋰離子電池的壽命，嚴重的則由內(nèi)壓增大引發(fā)爆炸，即使沒有爆炸，鋰離子電池也會在高熱中迅速報廢，大部分原因就是因為其工作環(huán)境的高溫所導致的。

2、大電流：電芯低于電動汽車放電電流會導致鋰離子電池溫度過高，電流過大而壽命變短，還會出現(xiàn)鼓包報廢的情況，假如你的電動汽車功率非常大，速度非?？欤ㄗh選擇10C電流的18650電芯，這樣選擇合適的電芯顯然非常重要！

3、滿電存放：一般長時間存放電動汽車鋰離子電池，充滿50%是最好的，滿電存放時間長會讓鋰離子電池容量減少。還要注意的就是選擇品質(zhì)較好的保護板，鋰離子電池最大的禁忌就是過沖過放，三元鋰一次過放就報廢，過沖必定鼓包也報廢。

4、合適的充電設備：在充放電的時候也要充電器的電流和用電器的一般電流負載在規(guī)定范圍之內(nèi)，過高的電流負載極易引起電池的內(nèi)部短路，從而破壞鋰離子，引發(fā)電路的安全隱患，所以我們在使用充電器的時候也要注意看看充電器到底是否合格。