1、內部短路：結構或工藝缺陷導致極耳內插、隔膜包裹富余過少、毛刺、隔膜打折等。極耳內插往往出現在厚電池且內并聯的結構中，極耳位絕緣不到位，在后續成品加保護板或使用過程容易導致內部急性短路從而出現燃燒或爆炸，不過現在這種情況幾乎很少了，除非外力因素。

2、外部短路：1AH以下的鋰離子電池外短路導致的燃燒后爆炸不多見，通常都是出現鼓脹或干脆把極耳燒斷，個人分析過的是動力鋰電池或大容量手機電池外短路導致的燃燒。這個涉及到客戶使用不當裝金屬外盒時不考慮極耳絕緣，在裝機現場就出現鋰離子電池冒煙燃燒異常；動力鋰電池也常見結構固定措施不足，在用戶使用過程鋰離子電池組晃動引起電池外部絕緣保護膜破損或者連接線皮破損，最終導致短路燃燒。

3、過充爆炸：這個是最危險的，也是公司最怕出現的，但，還是偶爾會出現。從了解的情況來看有兩點：a、用戶不按要求使用匹配的充電器，從而破壞保護線路且用戶往往充電都是不限時充的，這種情況不炸都難；b、鋰離子電池配組不合理且保護板失效，這種情況下也會炸的一塌糊涂，單節電池同理。

以上3點都是比較常見的原因，綜合來說：結構設計考慮周全和用戶按規格書使用是防止鋰離子電池燃燒或爆炸的重要方向，相信目前各大電芯生產廠家已經有了很合理的改善措施了，小編覺得開發出更安全的材料才是實現鋰離子電池安全的王道。

如今，鋰離子電池在電子設備中已經司空見慣，包括智能手機、筆記本電腦、電動汽車、甚至是飛機都在大量使用鋰離子電池，但是最近三星電子GalaxyNote7旗艦手機發生了電池過熱和爆炸事件，令消費者重新審視鋰離子電池的安全性。