鋰離子電池相比較于鉛酸電池有什么優(yōu)勢(shì)

1、能量密度：目前鉛酸電池的能量密度大約在5070wh/g，而鋰離子電池能量密度一般為200260wh/g，在電池重量相同的情況下，鋰離子電池的放電效率更高而且續(xù)航能力也就更強(qiáng)一些。就目前市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，消費(fèi)者關(guān)于續(xù)航能力強(qiáng)的新能源車型需求量還是比較大的，所以在這一方面鋰離子電池占據(jù)完全優(yōu)勢(shì)。

2、使用壽命：鋰離子電池具有高安全性，在針刺、短路、擠壓，等惡劣條件下依舊安全，無(wú)變形。溫度性能良好，可以在高溫下不影響使用壽命。因此鋰離子電池比鉛酸電池的使用壽命要長(zhǎng)。

3、安全性：鉛酸電池充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就會(huì)出現(xiàn)大量的氫氣和氧氣，遇到明火就會(huì)出現(xiàn)爆炸，目前市場(chǎng)上的大多數(shù)鉛酸電池其實(shí)都沒(méi)有過(guò)充保護(hù)，也就是說(shuō)一旦充電過(guò)度就很有可能發(fā)生危險(xiǎn)，在這方面鋰離子電池相對(duì)要更加安全一些。

4、對(duì)環(huán)境的影響：長(zhǎng)期以來(lái)鐵塔公司的基站備用電源重要使用鉛酸電池，每年采購(gòu)鉛酸電池約10萬(wàn)噸。鉛酸電池存在使用壽命短、性能低、含有大量重金屬鉛等缺點(diǎn)，廢棄后若處理不當(dāng)將對(duì)環(huán)境造成二次污染。

目前的鋰離子電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在50~70wh/g，那么重量能密度鋰離子電池就是鉛酸的3~5倍，這就意味著相同容量的情況下，鉛酸電池是鋰離子電池的3~5倍，所以在儲(chǔ)能裝置輕量化上，鋰離子電池占居絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

鋰離子電池的體積容量密度通常是鉛酸電池的1.5倍左右，所以相同容量的情況下，鋰離子電池比鉛酸電池體積要小30%左右。

目前較為流行的材料體系是三元和鐵鋰，三元?jiǎng)恿π弯囯x子電池循環(huán)次數(shù)通常在1000次以上，磷酸鐵鋰離子電池的循環(huán)次數(shù)在2000次以上，鉛酸電池的循環(huán)次數(shù)通常只有300~350次左右，所以鋰離子電池的使用壽命是鉛酸電池的3-6倍左右。

目前鋰離子電池在價(jià)格上較鉛酸要貴，大約是3倍左右，但是結(jié)合使用壽命分析，投入相同的成本，仍然是鋰離子電池使用周期要長(zhǎng)一些。

鋰離子電池因?yàn)榘踩暂^鉛酸電池要稍差，所以在使用中要做好各種安全預(yù)防工作，比如防止外力或事故對(duì)鋰離子電池造成損壞，因?yàn)檫@可能會(huì)引起著火或爆炸；目前鋰離子電池的溫度適用性也很好，所以在其他適應(yīng)性方面，鋰離子電池也毫不遜色于鉛酸電池。

綜合來(lái)看，鉛酸電池雖然在各個(gè)性能方面都不如鋰離子電池，但是勝在價(jià)格比較便宜而且耐用性比較高，不過(guò)目前來(lái)說(shuō)，鋰離子電池的發(fā)展?jié)摿Ρ绕疸U酸電池來(lái)說(shuō)要更高一些，作為新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源也是非常合適的。