磷酸鐵鋰離子電池在不同調節的溫度下，也會有不同的放電現象，我們就將溫度設定到零下20度到40度以上，這時候大家會發現磷酸鐵鋰離子電池在23℃的時候，發電的容量可以達到100%，而在0℃的時候放電的量則會較為78%，也就是說他鐵鋰離子電池在不同溫度條件下它的放電率是不相同的，所以大家要估算磷酸鐵鋰離子電池時候，一定要將它保持在某一個特定的溫度區域之中，這樣的話估算出來的結果是比較好的，但就他在極限溫度條件下的表現形式來看，磷酸鐵鋰離子電池真實的、壽命是非常長的，可以達到570多次的放電循環。

磷酸鐵鋰離子電池放到零電壓的實驗：

將磷酸鐵鋰離子電池放到零電壓的實驗當中，大家就會發現，3天里電池的電充滿之后，在這樣的環境下循環往復的繼續放電，發現它的容量會變化非常的小，這就說明它的容量恢復是非常好的。

最后，磷酸鐵鋰離子電池的生產在國外是有專利糾紛的，這也是國外電動汽車普遍采用三元正極材料鋰離子電池的一個原因。

磷酸鐵鋰離子電池的壽命未必比鉛酸電池長4-5倍，以現在技術含量比較高的鉛酸電池來說，壽命達到5年沒有問題。而鋰離子電池由于負極材料石墨存在結構坍塌的問題，即使擱置五年不使用也會報廢。

長壽命鉛酸電池的循環壽命在300次左右，最高也就500次。而磷酸鐵鋰動力鋰電池，循環壽命達到2000次以上，標準充電（5小時率）使用，可達到2000次。同質量的鉛酸電池是新半年、舊半年、維護維護又半年，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰離子電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。綜合考慮，性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內即可使電池充滿，起動電流可達2C，而鉛酸電池無此性能。

磷酸鐵鋰離子電池組一般用8年左右是可以的；但假如在南方使用。磷酸鐵鋰離子電池的壽命還要比8年更長一些。磷酸鐵鋰離子電池組理論壽命同樣超過2000次充放電循環，即使一天一充，也能維持五年多時間。一般來說日常家用為三天一充，也能用八年左右。不過由于磷酸鐵鋰離子電池低溫性能較差，所以在南方地區，磷酸鐵鋰離子電池的壽命會相對更長。