新能源汽車是目前的主流趨勢，越來越多的人選擇新能源汽車，關于新能源汽車而言的話有純電動，混動，以及氫燃料動力電池汽車，純電動汽車的話，由于目前電池技術的問題在續(xù)航里程當中不斷的去突破，目前來說純電動汽車的續(xù)航里程約在400到600公里左右的續(xù)航里程，但是現代的NEXO的燃料動力電池技術，達到了續(xù)航800km，但電池本身的材料卻非主流的鋰離子電池，實為氫燃料動力電池。燃料動力電池車型加氫5分鐘，能跑850km，但真的安全嗎？

說起氫燃料動力電池車型安全性，首先要從氫燃料動力電池汽車的工作和構造說起，氫燃料動力電池是一種將化學能直接轉化為電能的發(fā)電裝置。打個比方說，純電動汽車的電池就像儲電站，而氫燃料動力電池就像發(fā)電站。說到氫燃料動力電池安全性，氫氣是易燃易爆危險品，它無色無味，所以人類感官無法對其泄露有所警覺，但它又是一種風險可控的燃料。

氫氣儲存在一個高壓罐中，儲氣罐是有強力保證的，設置有爆破片裝置、壓力表、溫度計、安全聯鎖裝置、導靜電裝置等，無論在途還是停放，均接受全方位的監(jiān)控。

可以達到安全性高的標準。只要通風良好，在開闊的馬路上一般不會發(fā)生爆炸危險，只有在遭受重大交通事故或者應力疲勞導致儲氫瓶破損氫氣泄漏的情況下，才有可能出現燃燒等惡性事件。鋰離子電池包的結構中，隔膜是關鍵的內層組件之一。隔膜的性能決定了電池包的界面結構、內阻等，直接影響電池包的容量、循環(huán)以及安全性能等特性。性能優(yōu)異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的用途。

隔膜的重要用途是使電池的正、負極分隔開來，防止兩極接觸而短路，此外還具有能使電解質離子通過的功能。

言歸正傳，談及鋰離子電池包的結構特點，除了其物理結構，其化學性能特點也是小編這次將要談及的內容。

▄充電電壓

充電電壓是指鋰離子電池包充電時，外電壓加在電池兩端的電源。所以在給鋰離子電池包充電之前，最好先確認其充電電壓為多少，長期使用不相符的電壓充電會嚴重影響其使用壽命。

▄電池容量

電池容量指的是從電池獲得電量的量，常用C表示，單位常用Ah或者mAh表示。容量是鋰離子電池包電性能的重要指標。

電池包的容量由電極的容量決定的，假如電極的容量不等，電池的容量取決于容量小的那個電極，而不是正負極容量之和。

▄儲存性能

鋰離子電池包的重要特點之一在于能夠在使用時能夠放出電能，不用時能貯存電能。貯存電能的這一性能關于鋰離子電池包來說能很好的為充電保持能力。

▄循環(huán)壽命

關于鋰離子電池包而言，使用壽命的長短是衡量其性能好壞的一個重要的參數。

鋰離子電池包有合理的使用條件和范圍，如充放電截止電壓，充放電倍率，工作溫度范圍，存儲溫度范圍等。假如長期的不合理使用，會導致電池內部發(fā)生不可逆的化學反應，造成電池機理的破壞，加速電池的老化，造成循環(huán)壽命的迅速下降，嚴重時，還會造成安全事故。