在提倡節(jié)能環(huán)保的時代，用節(jié)能無污染產(chǎn)品才是正確的選擇。在電池市場，鋰電池憑借著眾多的優(yōu)勢迅速的占領了市場，并在逐漸取代傳統(tǒng)鉛酸電池。目前鋰電池已經(jīng)很遍及，但是卻存在著運輸麻煩，因為鋰電池如果操作不當發(fā)生爆炸的話造成一定的損失。那么，鋰電池的運輸要求是什么？

三元鋰電池

鋰電池運輸

1、包裝條件：

(1)18650鋰電池應相互隔開避免短路，做好固定避免移動和磕碰，并裝于鞏固的外包裝內；

(2)假如每個包裝件內鋰單體電池超越24個或鋰電池超越12個，則還應滿足以下請求：

a、每個包裝件用符號闡明內含鋰電池及包裝件破損時采納的特別辦法；

b、每票貨品有隨機文件來闡明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時采納的辦法；

c、每個包裝件能接受任何取向的1.2m的下跌實驗，而無電池自包裝件中漏出，而且不損壞包裝件內的鋰電池，沒有改動包裝件內鋰電池的方位以致鋰單體電池之間或鋰電池之間相互觸摸；

d、每個包裝件的毛重不大于30kg。依據(jù)ICAOTI和IATADGR特別規(guī)則A45的請求，假如單獨走運的鋰電池契合以下一切條件，可按一般貨品運輸，不然應按危險品進行運輸：

2、測驗條件：

(1)每個類型的鋰電池，應經(jīng)過UN38.3請求的測驗；

(2)假如每個包裝件內鋰單體電池超越24個或鋰電池超越12個，包裝件應經(jīng)過ICAOTI規(guī)則的1.2m下跌實驗；

3、鋰含量條件：

(1)關于金屬鋰單體電池或鋰合金單體電池，鋰含量不大于1g；關于鋰離子單體電池，鋰當量含量不大于1.5g；

一起本標準中的“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金單體電池陽極中的鋰質量。“鋰當量含量”適用于鋰離子單體電池，是按以安培每小時(A/h)為單位的單體電池額外電容量乘以0.3核算所得，單位為克(g)。

(2)關于金屬鋰電池或鋰合金電池，各構成鋰單體電池的算計鋰含量不大于2g；關于鋰離子電池，各構成鋰單體電池的算計鋰當量含量不大于8g。