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電動車專用鋁酸蓄電池怎樣修復(fù)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年07月31日  

鉛酸電池是安全耐用且成本低更適合民用。鉛酸電池的種類挺多,市場上常見的有電動車用動力電池、UPS用電池、汽車起動用電池,根據(jù)你的使用領(lǐng)域去選擇合適的鉛酸電池,不能混用,功能不同的用在不同領(lǐng)域里的壽命會很大影響的。


一般保修一年,你的電池是你自己放久了,出現(xiàn)休眠,加電解液后需要用充電器充下電,大約5-6小時(shí)就可以用了,干荷電池在出廠后大約90天內(nèi)加入電解液靜置半小時(shí)之后就可以使用,但時(shí)間久了就需要充電激活。


鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池荷電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;放電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V;在應(yīng)用中,經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池,還有24V、36V、48V等。


可能是我見識淺了,真心沒聽說過鋁酸電池。鉛酸電池是安全耐用且成本低更適合民用。鉛酸電池的種類挺多,市場上常見的有電動車用動力電池、UPS用電池、汽車起動用電池,根據(jù)你的使用領(lǐng)域去選擇合適的鉛酸電池,不能混用,功能不同的用在不同領(lǐng)域里的壽命會很大影響的。


首先要學(xué)會檢測電池,判斷電池出現(xiàn)的問題。要想修復(fù)好電池,就要了解電池出現(xiàn)的問題,這樣才能根據(jù)電池出現(xiàn)的問題來選擇相應(yīng)的方式來修復(fù)電池。


電池的問題從大類上分為:化學(xué)損傷和物理損傷。


化學(xué)損傷一般都是硫化造成的,這種問題用電瓶修復(fù)儀就可以很好的修復(fù)。


物理損傷有:斷極、斷格、外殼破裂、極柱斷裂等,這些都可以通過開殼焊接、更換新殼等來完成修復(fù)。


鉛酸電池吧?


1、每次用完后,盡可能馬上充滿電。虧電放置傷電池。


2、不要放在太陽底下暴曬,電池太燙時(shí)使用容易導(dǎo)致電芯熱失控,嚴(yán)重的會鼓包,報(bào)廢。


3、電池充放電或者使用的時(shí)候不要倒置,有條件的情況下,充電的時(shí)候可以適當(dāng)側(cè)放十幾分鐘,但是要避免電解液流出。這樣可以把底部的電解液和上部的重復(fù)混合。避免電解液分層。


4、充電的時(shí)候可以適當(dāng)浮充(充滿后繼續(xù)用恒定電壓或小電流,0.001C左右),可以有效避免正負(fù)極活性物質(zhì)鈍化。


5、有條件的情況下,可以適當(dāng)過放,就是用到?jīng)]電了,停十來分鐘,繼續(xù)放到?jīng)]電。然后馬上充電,這叫深度放電,同樣有效避免正負(fù)極活性物質(zhì)鈍化。


6、檢查電解液的是否干涸(浮充狀態(tài)下觀察上層隔膜的電解液潤濕和液面情況)。這個(gè)基本上用戶沒這個(gè)能力和條件。


鉛酸電池使用一段時(shí)間后(數(shù)月),可以進(jìn)行一次深度充放電,容量會有回升,但是避免經(jīng)常深度放電,經(jīng)常深度放電會相當(dāng)損耗電池的壽命。


鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制,現(xiàn)在只有少數(shù)幾個(gè)國家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。


鋰電,最大的優(yōu)點(diǎn)就是同容量下重量輕。


缺點(diǎn),就是壽命到了的話就不值錢了,當(dāng)垃圾扔了。


鉛酸,最大的優(yōu)點(diǎn)就是壽命到了的話還能賣個(gè)幾塊錢一斤或是以舊換新。


缺點(diǎn),同容量下太重了。


兩者壽命都差不多


質(zhì)量、體積方面


通常情況下,鉛酸電池組重量在16-30公斤,體積較大;而鋰電池重量一般在2.5-3.0公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運(yùn)也方便。從質(zhì)量上來看,兩者的好壞很難界定,不過消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需要來購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的品質(zhì)好的電池。


電池容量方面


鋰電池的容量一般在8-10安;鉛酸電池容量為20安左右。


行駛公里方面


例如,同樣是48V的電池,在充滿電的情況下,鋰電池和鉛酸電池的電動車都是可以行使30-40公里的,其速度主要是取決于使用的電機(jī)大小。


耐用性方面


鋰電池耐用性較強(qiáng),消耗慢,充放超過500次,并且無記憶,一般壽命在4—5年。鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。如果使用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池,需要注意的是其電池失水量少,使用中一般不需添加蒸餾水。就耐用性而言,鋰電池耐震動性好,完全充電狀態(tài)的電池安全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常;耐過充電性好,25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上;耐大電流性好,完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。

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