應杜絕隨用隨充的誤導，應根據用電量選擇合理的充電方式。

應杜絕放電后長時間不充電，長時間擱置不用時，需做到定期保養充電。

養成良好的用車方法，不宜過放電，不宜過充電，在行車起動時做到緩慢轉把，盡量保持勻速前行，減少剎車起動，不可過載。

電摩在長期不使用時，應做到：

1，擱置前必須將電池充滿電，并在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次。

2，電動車在不用時，需存放在通風陰涼的室內，電池組充滿電后把負載線斷開，由于鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化，若長時間不補充電會造成容量恢復困難至使影響壽命，所以一般建議在2～3個月必須給電池補充電，以利于電池壽命。

電摩車用鉛酸電池沒有記憶效應，根據用電情況選擇合理充電時機：

100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時哦（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了，這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。

若為短行程的建議以下：

每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。

每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。

每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。

每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右?！?/p>

你是剛買嗎？那我來說一下，我是做鉛酸蓄電池客戶服務的，但不是電動車電池，我們的電動車電池剛剛開始。但原理都差不多。

一，也是最重要的，不要過放電。一次過放電，抵得上用一個月。過放電的意思是放到一點電也再放不出來了。

二，每次用完都要充電；也就是說，每天晚上都充充電吧，如果電池和充電器是配套的話，充是充不壞的。但放可以放壞。

三，使用時速度大小無所謂，但加速時要小心，不要加速太快，高速使用時電池不是很大，最大的時候是在加速哦！雖然蓄電池最大的好處是大電流放電性能好，但大電流放電總是對電池有傷害的。

四，注意不要讓電池太熱，使用環境溫度最好是在25度，平均下來每升高十度，電池的使用壽命會縮短30－50%的。

主要是這些了。另外，電池的壽命與循環次數有關，一般是400個循環左右，也就是一年半吧，兩年的是比較好的了。