鋰電賽道涌入越多越多的入局者。

據高工鋰電不完全統計，下半年以來，已有21家公司（20家上市）跨界入局鋰電行業，涉及上游鋰礦、鋰鹽、正負極材料、隔膜、六氟磷酸鋰、添加劑、結構件、鋰離子電池等。

從跨界公司性質看，尤以化工公司居多，重要布局磷酸鐵鋰、六氟、添加劑、隔膜等材料板塊，這類化工公司本身具備一定的資源（磷、氟）和原料成本優勢。

從布局方式看，尤其是在一些高門檻的細分領域，將面對技術、認證與市場競爭等風險，目前新進入的上市公司重要通過收購股權（鋰礦、隔膜、電池）或合資生產（磷酸鐵鋰）來布局。

從跨界的目的來看，重要在于，搶抓新能源汽車和儲能產業鏈發展機會，拓展業務板塊，培育新的利潤上升點；通過利用合資雙方資金、技術和市場優勢，形成協同效應，促進業務戰略升級轉型。

GGII認為，下游需求旺盛，頭部公司產量有限，中小公司產量利用率將得到提升。當前行業產量不足，是最佳且近期最低門檻的上車機會。

需強調的是，五年前的門檻是資金，而現在的門檻是資金、技術、團隊、供應鏈、客戶資源等多方面的結合。盡管鋰電行業在未來上升空間相對確定，但在門檻更高的情況下，要有競爭要素儲備才可能在這個行業快速爆發的時候獲取一席之地。

以下是高工鋰電梳理的下半年以來的公司跨界布局鋰電行業情況：