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億緯鋰能有望成為第二家進(jìn)入寶馬提供鏈的我國(guó)動(dòng)力鋰電池廠家

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年12月15日  

電池供應(yīng)商億緯鋰能在近日發(fā)布公告稱(chēng),子公司湖北億緯動(dòng)力收到華晨寶馬的供應(yīng)商定點(diǎn)信,具體合作事宜雙方正在商洽中。這意味著繼寧德時(shí)代、三星SDI、Northvolt之后,又有一家電池企業(yè)獲得全球車(chē)企寶馬的青睞,億緯鋰有望成為寶馬在中國(guó)市場(chǎng)繼寧德時(shí)代之后合作的第二家動(dòng)力電池供應(yīng)商。


據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解,此次配套寶馬的三元產(chǎn)品,為億緯鋰能自主研發(fā)的產(chǎn)線,采用國(guó)內(nèi)前沿的方形疊片技術(shù),目前產(chǎn)能2GWh,擬再擴(kuò)建5GWh。


為了加快電動(dòng)化步伐,寶馬近來(lái)動(dòng)作頻頻。今年7月初,寶馬已與瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt簽署了一份20億歐元的合同,以確保其即將推出的電動(dòng)車(chē)型的供應(yīng)。寶馬表示,此次簽訂的訂單將從2024年開(kāi)始履行,屆時(shí)Northvolt的Skelleftea工廠將擴(kuò)大產(chǎn)能。而在此之前,寶馬還分別與寧德時(shí)代、三星SDI簽署了價(jià)值73億歐元、29億歐元的電池供應(yīng)合同,供貨時(shí)間為2020年至2031年。


據(jù)了解,根據(jù)寶馬的規(guī)劃,到2023年公司將推出25款電動(dòng)車(chē)型,其中一半以上為純電動(dòng)車(chē)。寶馬此前預(yù)計(jì),公司電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量將在2019年至2021年期間翻一番。目前寶馬在全球提供12款電動(dòng)汽車(chē),是全球重要的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商之一。


此次,億緯鋰能獲寶馬定點(diǎn),表明其自主研發(fā)的三元方形電池再次獲國(guó)際大客戶(hù)高度認(rèn)可,不難想象,有了寶馬這種重量級(jí)大咖的品牌加持,億緯鋰能動(dòng)力電池業(yè)務(wù)必將迎來(lái)更大的發(fā)展。


事實(shí)上,除了獲得寶馬的青睞,億緯鋰能此前已與戴姆勒、現(xiàn)代起亞等德國(guó)、韓國(guó)主流車(chē)企簽訂長(zhǎng)期供貨合同,未來(lái)數(shù)年公司動(dòng)力電池供貨量將達(dá)數(shù)十GWh。而在國(guó)內(nèi)客戶(hù)方面,億緯鋰能已經(jīng)與小鵬汽車(chē)、南京金龍、開(kāi)沃汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、吉利四川、山西新能源、合眾新能源、東風(fēng)特種、武漢客車(chē)、揚(yáng)州亞星、申龍等車(chē)企展開(kāi)深度合作,并且在整個(gè)動(dòng)力電池市場(chǎng)中,裝機(jī)量位居國(guó)內(nèi)前列。


動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2019年億緯鋰能新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量1.74GWh,在國(guó)內(nèi)排名第五位。公司動(dòng)力電池?fù)碛袌A柱三元電池、軟包三元電池、方形三元電池、方形鐵鋰電池多種技術(shù)路線產(chǎn)品,覆蓋新能源專(zhuān)用車(chē)、商用車(chē)、乘用車(chē)等不同領(lǐng)域。


截至目前,億緯鋰能的三元軟包、三元方形、鐵鋰方形均獲國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企的高度認(rèn)可,目前均有初步產(chǎn)能布局,后續(xù)產(chǎn)能擴(kuò)張開(kāi)始推進(jìn),將進(jìn)入收獲期。同時(shí)更多優(yōu)質(zhì)客戶(hù)有望落地,多技術(shù)并行將打開(kāi)更廣闊空間。


據(jù)悉,目前億緯鋰能在國(guó)內(nèi)擁有廣東惠州、湖北荊門(mén)等多個(gè)生產(chǎn)基地。2019年9月,億緯鋰能與韓國(guó)軟包三元?jiǎng)恿﹄姵?/a>巨頭SKI達(dá)成戰(zhàn)略合作,成立合資公司共同建設(shè)20~25GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能。今年3月,億緯鋰能旗下子公司億緯集能6GWh三元軟包電池二期項(xiàng)目動(dòng)工,投資額為30億元。總體來(lái)看,到2020年底,億緯鋰能電池總產(chǎn)能將達(dá)26GWh;到2021年,總產(chǎn)能將較2020年翻一番,達(dá)到52GWh。


此前,億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成曾表示,中國(guó)作為大國(guó)必須要掌握核心技術(shù)才能屹立于世界民族之林,億緯鋰能的使命就是要掌握鋰電核心技術(shù),把中國(guó)的鋰電池做到全球領(lǐng)先水平。


億緯鋰能在進(jìn)入動(dòng)力電池市場(chǎng)之初,就確定了按照無(wú)補(bǔ)貼的市場(chǎng)化方向布局技術(shù)方向和產(chǎn)能,因而,在財(cái)政補(bǔ)貼大幅退坡的環(huán)境下,公司產(chǎn)品在性能、成本等指標(biāo)上得以脫穎而出,迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。


由于良好的業(yè)績(jī),億緯鋰能持續(xù)受到投資者的追捧。今年7月8日,億緯鋰能股價(jià)再創(chuàng)新高,總市值達(dá)到1025億元,進(jìn)入千億元俱樂(lè)部。


截至7月22日上午收盤(pán),億緯鋰能股價(jià)大漲5.88%,報(bào)56.56元,總市值達(dá)1040億元。電池中國(guó)網(wǎng)


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