很多人對于鋰電池的認識也都是一知半解的，并不能完全理解鋰電池的分類接結構，今天由專業(yè)生產(chǎn)電動自行車鋰電池專家給大家好好講解一下。

1.按鋰電池的外型分：方型鋰電池（如常用的手機電池電芯）和柱形鋰電池（如18650）；

2.按鋰電池外包材料分：鋁殼鋰電池，鋼殼鋰電池，軟包電池；

3.按鋰電池正負極材料（添加劑）分：沽酸鋰（LiCoO2）電池或錳酸鋰（LiMn2O4），磷酸鐵鋰電池，一次性二氧化錳鋰電池；另一種分法：鋰離子LIB，聚合物PLB

4.不同的性能用途方面分：一次性鋰電池－－－鋰錳電池－－扣式3伏電池高容量（高平臺）鋰電池－－用在手機數(shù)碼產(chǎn)品上高倍率鋰電池；－－－用在電動車和電動工具上及飛機模型高溫鋰電池；－－－礦燈，室上燈飾，機器內(nèi)置后備電源；低溫鋰電池；－－－室外環(huán)境，北方（冬天）南極；

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術要求限制，現(xiàn)在只有少數(shù)幾個國家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。

鋰金屬電池：

鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。

鋰電池基本原理

鋰電池基本原理

放電反應：Li+MnO2=LiMnO2

鋰離子電池：

鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。

充電正極上發(fā)生的反應為

LiCoO2==Li(1-x)CoO2+XLi++Xe-(電子)

充電負極上發(fā)生的反應為

6C+XLi++Xe-=LixC6

充電電池總反應：LiCoO2+6C=Li(1-x)CoO2+LixC6

正極

正極材料：可選的正極材料很多，主流產(chǎn)品多采用鋰鐵磷酸鹽。不同的正極材料對照：

LiCoO2

3.7V

140mAh/g

Li2Mn2O4

4.0V

100mAh/g

LiFePO4

3.3V

100mAh/g

Li2FePO4F

3.6V

115mAh/g

正極反應：放電時鋰離子嵌入，充電時鋰離子脫嵌。充電時：LiFePO4→Li1-xFePO4+xLi++xe-放電時：Li1-xFePO4+xLi++xe-→LiFePO4。

負極

負極材料：多采用石墨。新的研究發(fā)現(xiàn)鈦酸鹽可能是更好的材料。

負極反應：放電時鋰離子脫嵌，充電時鋰離子嵌入。

充電時：xLi++xe-+6C→LixC6

放電時：LixC6→xLi++xe-+6C