力帆汽車旗下首款中高端轎車“820”近日于重慶車展前夜正式上市，這款昭示力帆產(chǎn)品“向上發(fā)力”的同時(shí)，公司同期正式公布了旗下新能源戰(zhàn)略規(guī)劃。網(wǎng)通社從力帆汽車官方獲悉：力帆汽車斥資52億元，打造集電池、電機(jī)、電控、整車以及充電設(shè)施等一體化的產(chǎn)業(yè)鏈布局。與其他車企的新能源戰(zhàn)略不同，力帆汽車計(jì)劃斥以巨資建設(shè)“能源站”，為電動(dòng)汽車供應(yīng)更換電池的服務(wù)。

按照力帆汽車的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，公司將推廣以換電模式為主的“能源站”。據(jù)了解，能源站供應(yīng)力帆公司自主生產(chǎn)的三元鋰離子電池，為消費(fèi)者進(jìn)行更換，電池將采用租賃的模式，降低消費(fèi)者的購買成本。在工時(shí)方面，僅需3分鐘即可完成電池更換，解決消費(fèi)者有關(guān)里程焦慮的擔(dān)憂。

力帆能源站解決“里程焦慮”采用換電模式

有關(guān)消費(fèi)者而言，每次僅需通過支付“電池租賃費(fèi)”和“充電費(fèi)”便可租用電池。三元鋰離子電池的保養(yǎng)、維修都由能源站負(fù)責(zé)。在用車成本方面，相比傳統(tǒng)汽油車要節(jié)省30%以上的費(fèi)用。對(duì)此，力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司總工程師陳衛(wèi)表示：“力帆汽車建設(shè)能源站的初衷，是為改變制約新能源車發(fā)展的充電設(shè)施問題。”

五年建設(shè)500家能源站年內(nèi)先建13家

根據(jù)力帆汽車能源站的建設(shè)規(guī)劃，2015年內(nèi)將在全國各地建設(shè)13家能源站，分別在重慶(8個(gè))、上海(2個(gè))以及河南(3個(gè))三地布局。至2020年，力帆汽車計(jì)劃在全國實(shí)現(xiàn)500座能源站，并覆蓋京津冀、長三角、珠三角、西南、華中等重要城市建設(shè)。

五年規(guī)劃21款新能源車具備換電模式

此外在新能源產(chǎn)品方面，力帆規(guī)劃基于三大平臺(tái)推出多達(dá)21款新能源車，涵蓋純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種類型，并在5年內(nèi)全部推向市場，實(shí)現(xiàn)累計(jì)50萬輛的銷售目標(biāo)。值得一提的是，力帆所有開發(fā)的電動(dòng)汽車都可以實(shí)現(xiàn)換電模式，從而與能源站進(jìn)行聯(lián)合推廣。

在純電動(dòng)汽車的發(fā)展上，力帆汽車計(jì)劃采用先租后賣的方式，在換電模式技術(shù)全面普及前，先期進(jìn)行租賃的方式面向個(gè)人市場，隨后再實(shí)現(xiàn)銷售。對(duì)此，力帆汽車計(jì)劃推出“盼達(dá)用車”品牌，供應(yīng)新能源汽車租賃業(yè)務(wù)(含分時(shí)租賃、專車租賃等)的平臺(tái)。直至2020年，力帆汽車計(jì)劃實(shí)現(xiàn)30萬輛的租賃和約租規(guī)模，并在重慶、河南以及上海等地開展租賃業(yè)務(wù)/約租業(yè)務(wù)。

依托純電動(dòng)和混合動(dòng)力產(chǎn)品的布局，將幫助力帆汽車實(shí)現(xiàn)公司綜合油耗水平的降低。對(duì)此，力帆汽車正式宣布了“823”計(jì)劃，其中數(shù)字“8”表示平均每消耗100公里的里程，消耗的電量為8度電，與此同時(shí)，數(shù)字“2”表示綜合油耗將低于2升；最終是“3”即換電時(shí)間少于3分鐘的目標(biāo)。

力帆汽車憑借后續(xù)五年推21款新能源產(chǎn)品、能源站的配套設(shè)施以及租賃業(yè)務(wù)的開展，將幫助力帆汽車構(gòu)建集“互聯(lián)網(wǎng)+、智能汽車、能源互聯(lián)網(wǎng)”于一體的生態(tài)鏈以及產(chǎn)業(yè)鏈。(網(wǎng)通社2015年六月九日重慶報(bào)道)