在國家一系列政策的大力支持下，新能源汽車在2014年得到了大力發(fā)展，并實現近8萬輛的年產銷量，2015年，新能源汽車市場有望繼續(xù)上升，全面爆發(fā)，這已經成為各方共識，在今年全國各地的地方“兩會”上得到了驗證。從各地“兩會”爆出的消息看，發(fā)展新能源汽車已經成為2015年全國各地“兩會”當仁不讓的焦點。

“APEC藍”攜優(yōu)美環(huán)境之力風靡2014，也在今年地方“兩會”上余溫不斷，成為代表委員們熱議的焦點。面對各地不同程度的環(huán)境污染，各地“兩會”代表委員們也在思索如何創(chuàng)造可持續(xù)的“APEC藍”，發(fā)展新能源汽車被寄予厚望。

九三學社新疆烏魯木齊市委會主委、烏魯木齊市旅游局副局長肖虎認為，烏魯木齊市機動車保有量的快速上升，使得城市機動車污染排放對空氣質量影響愈加突出，因此要加大新能源汽車的發(fā)展。面對河北省嚴重的環(huán)境污染，河北省政協(xié)委員李麗華建議，應大力推廣使用新能源汽車。陜西省人大代表陳艷則認為，新能源汽車是今后汽車行業(yè)發(fā)展的一大主流，應大力發(fā)展。遼寧大連市工商聯(lián)建議大連市大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)，制定新能源和可再生能源產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，形成以新能源為重要支撐的產業(yè)結構。

在今年的地方“兩會”上，代表委員針對地方新能源汽車的發(fā)展提出了很多切實可行的建議和政策，尤其是關乎電動汽車出行的充電基礎設施方面。北京市今年的政府工作報告中提出，為加快配套設施建設，新能源汽車配置指標新增到3萬輛；上海市長楊雄則表示，今年上海新增1萬輛新能源汽車，與2014年相同。發(fā)展新能源汽車成為各大城市2015年的施政要點。

加快新能源汽車的發(fā)展，對正極材料公司來說，無疑是好消息，尤其是國內磷酸鐵鋰、三元材料生產公司更為受益，不過由于國內正極材料技術水平總體還處于較低水平，目前行業(yè)內出現“產品精，供不應求；產品次，供大于求”的冰火兩重天的局面，因此在面對市場機遇的同時，如何提高公司產品市場競爭力，則是首要任務。