1月19日，智慧能源(600869)與機構投資者展開了電話會議，在會議過程中透露了公司鋰電池產能建設進程、產品策略、供應鏈管理、產業(yè)布局等諸多方面信息。

調研數據顯示，在新能源汽車行業(yè)，公司下屬公司江西宜春遠東福斯特是國內18650/21700圓柱形電池龍頭，2017年產能約3GWh，承諾利潤為1.3億元，并進入眾泰、江鈴、奇瑞、一汽華晨等主流車廠。目前在乘用車電池廠家中排名第六，新能源汽車電池總產能排名第十。

具體而言，在產品及產能規(guī)劃方面，公司深耕18650三元鋰電池多年，擁有18650-2400mAh、2600mAh、2900mAh、3100mAh等多種型號的產品，分別應用于電動汽車和數碼領域。同時公司還積極匹配戰(zhàn)略客戶布局軟包和方形鋁殼電池，并持續(xù)引進和培養(yǎng)高端人才。

“公司未來將在江西宜春和江蘇宜興兩地打造包括圓柱形電池、軟包電芯和方形鋁殼鋰電池為主的總產能超20GWh的電池產業(yè)。”智慧能源表示。

在技術方面，公司通過改進正負極材料性能、采用輕量化材料、結構優(yōu)化等措施提高單體電芯容量，使得單支電芯能量密度超過220Wh/kg。目前220Wh/kg的18650三元電池已經批量生產，通過輕量化設計系統能量密度已達到140Wh/kg。

在供應鏈協作方面，公司將加強與國內有資源和技術成熟的生產商全面合作，向正極、負極、隔膜、電解液、銅箔等供應鏈延深，如湖南中科星城石墨有限公司、江西優(yōu)鋰新材股份有限公司、天津東皋膜技術有限公司等主要原材料供應商簽訂戰(zhàn)略長單。

此外，公司通過合資/合作，獲得上游鋰礦資源并與下游整車廠重點客戶在PACK、電池回收等領域結成戰(zhàn)略聯盟合作伙伴關系；探索動力電池新的商業(yè)模式創(chuàng)新，積極切入整車廠和終端市場，探索動力電池新的商業(yè)模式創(chuàng)新，針對智能出行等領域未來重點布局，深化合作。

在產業(yè)布局方面，公司與在中國云母鋰儲量最大的宜春設立的碳酸鋰生產企業(yè)南氏達成戰(zhàn)略入股協議，南氏規(guī)劃碳酸鋰產能4萬噸，同時南氏將參股遠東福斯特成為股東，有效保證了電池上游原材料的供應。

智慧能源透露，南氏鋰電新材料規(guī)劃成為國內技術和規(guī)模領先的碳酸鋰研發(fā)和生產制造商，此次合作將進一步加強智慧能源對鋰電池上游原材料的戰(zhàn)略合作，滿足公司對鋰資源、技術和成本領先的需求，加強公司在鋰電行業(yè)的綜合競爭力，為遠東福斯特成為全球領先的新能源汽車動力電池及儲能系統服務商奠定堅實的基礎。

公司與南氏實業(yè)、南氏鋰電新材料擬進行合作，在宜春經濟技術開發(fā)區(qū)投資建設智慧能源產業(yè)鏈，實現從正極材料、電芯(軟包、方形鋁殼)和動力電池組完整產業(yè)鏈條。